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9secondes2
Sexe: 
Inscrit le: 01 Mar 2010
Messages: 6
Localisation: 92
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 Posté le: 01 Mar 2010 01:13 Sujet du message: Je trouve le ralentie très haut help svp !! |
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Bonjour,
Je viens d'acheter une 500 JTD d'occase et mon ralentie est quasi à 10.000 tours est ce normal ? merci d'avance |
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baloo
Sexe:
Inscrit le: 30 Oct 2007
Messages: 266
Localisation: 93
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| Posté le: 01 Mar 2010 01:17 Sujet du message: |
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Salut,
Quand le filtre à particule (FAP) se met en action, le régime augmente un peu, pour atteindre à peu près les 1000rpm.
C'est dû à l'injection de carburant dans le FAP pour bruler les particules piégées dans le filtre?
A ce moment là, tu peut aussi constater que le bruit change, il deviens plus puissant à l'echappement et plus grave.
Voilà  |
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lait-fraise
Sexe:
Inscrit le: 02 Jan 2009
Messages: 66
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| Posté le: 01 Mar 2010 01:17 Sujet du message: Re: Je trouve le ralentie très haut help svp !! |
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| 9secondes2 a écrit: | Bonjour,
Je viens d'acheter une 500 JTD d'occase et mon ralentie est quasi à 10.000 tours est ce normal ? merci d'avance |
10.000t/min en effet ce serait énorme, sachant que ta zone de régulation (zone rouge) débute à 4.500t/min.
Tu voulais sûrement dire environ 1.000t/min, ce qui semble raisonnable, car un diesel au ralenti tourne à 750t/min.
Amis diésélistes, merci de confirmer  |
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lait-fraise
Sexe:
Inscrit le: 02 Jan 2009
Messages: 66
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| Posté le: 01 Mar 2010 01:17 Sujet du message: |
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Eh bah voilà, balooo a tout dit  . |
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coquilledenoix7474
Sexe:
Inscrit le: 05 Juin 2009
Messages: 561
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| Posté le: 01 Mar 2010 16:15 Sujet du message: |
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Sauf si c'est une tributo ferrari F1, avec un moteur qui monte à 18000 Trs/Min.
Dans ce cas , effectivement c'est un tantinet trop haut. Mais c'est pas grave, ce sont des moteurs fait pour durer Max 2000 Km. Quoi ? C'est un diesel ?
Ferrari serait en train de tester les futurs moteurs F1 ???
A+
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic. |
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