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		| chebjuanjuan 
 
 
 
 Inscrit le: 04 Nov 2009
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				|  Posté le: 21 Déc 2009 17:19    Sujet du message: Révision des 10 000km pour ou contre ? |   |  
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				| Bonjour, 
 j'ai une petite question, il y a peu de temps je voulais faire une révision des 1an ( elle a actuellement un peu plus de 10 000km au compteur) et apres avoir contacté plusieurs garages, un des garagiste m'a tout simplement dit que cette révision ne servait à rien, il faut attendre 30 000km. Je lui ai dit que comme je roulais bcp en ville, j'avais lu sur des forums qu'une révision des 10 000km pour une voiture qui roule surtout en ville était fortement conseillé, et il m'a répondu que le constructeur FIAT préconisait une  1ere révision à 30000km, et donc qu'il ne voyait pas l'interet de cette révision des 10 000km,  ou à la rigueur revenir quand elle aura 20 000km au compteur.... Je suis un peu étonné.
 Alors "pour ou contre" cette révision des 10 000km ?
 Merci
 Chebjuanjuan
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		| rafalfa 
 
  
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				|  Posté le: 21 Déc 2009 17:42    Sujet du message: |   |  
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				| Fiat préconise tous les 30 000 ou 1an. _________________
 
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		| Pharma 
 
  
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				|  Posté le: 21 Déc 2009 17:45    Sujet du message: |   |  
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				| Lorsque je suis allé chercher ma 500, j'ai posé la question au vendeur, il m'a conseillé une révision annuelle (idem avec mon X-Type, également prévue pour une révision tous les 30000 Km), mais peut-être que ça dépend du moteur. _________________
 500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
 Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.
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		| MeeD 
 
 
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				|  Posté le: 21 Déc 2009 18:14    Sujet du message: |   |  
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				| Moi j'avais 12000 km quand j'ai voulu faire la première révision (juste une vidange en fait). Le mec m'a dit que c'était pas la peine et j'ai précisé ensuite que la voiture avait un an, il m'a dit "ah dans ce cas vaut mieux oui". Donc je pense aussi que tu devrais faire une révision annuelle. Il s'agit juste de changer filtre et huile et de vérifier la pression, liquides, éclairages etc
 
 Dernière édition par MeeD le 21 Déc 2009 19:19; édité 1 fois
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		| Topolino 
 
  
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				|  Posté le: 21 Déc 2009 19:16    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | rafalfa a écrit: |  	  | Fiat préconise tous les 30 000 ou 1an. | 
 
 1 an, SI moins de 10000 km/an ou utilisation essentiellement urbaine :
 
 
  	  | Citation: |  	  | Si le véhicule est utilisé essentiellement sur des parcours urbains et de toutes façons avec un kilométrage annuel inférieur à 10.000 km il est nécessaire de remplacer l'huile moteur et le filtre tous les 12 mois. 
 | 
 Pour les Diesel, s'ajoute en plus l'allumage du témoins :
 
  	  | Citation: |  	  | Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre lors de l’allumage du témoin au combiné de bord (voir chapitre “Témoins et messages”) ou, en tout cas, tous les 2 ans. | 
 
 Dans tous les autres cas, c'est 2 ans.
 _________________
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		| bouine 
 
 
 
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				|  Posté le: 21 Déc 2009 19:24    Sujet du message: |   |  
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				| Je pense que pour une utilisation urbaine, mieux vaut vidanger tous les 5000 kms afin de conserver avec une huile neuve, toutes les capacités dynamiques qu'une huile neuve procure. 
 De plus, vidanger tous les 5000 kms permet de faire partir les micro particules métaliques qui se détachent avec les frottements des cylindres.
 
 Enfin, voyez mon comparatif de neuf huiles synthétiques effectué sur le 1241 cm3 mulitjet :
 
 http://www.ciao.fr/Essai__Avis_1211514
 
 Après chacun fait ce qu'il veut...
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		| STOUFY 
 
 
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				|  Posté le: 21 Déc 2009 19:42    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Topolino a écrit: |  	  |  	  | rafalfa a écrit: |  	  | Fiat préconise tous les 30 000 ou 1an. | 
 
 1 an, SI moins de 10000 km/an ou utilisation essentiellement urbaine :
 
 
  	  | Citation: |  	  | Si le véhicule est utilisé essentiellement sur des parcours urbains et de toutes façons avec un kilométrage annuel inférieur à 10.000 km il est nécessaire de remplacer l'huile moteur et le filtre tous les 12 mois. 
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 Pour les Diesel, s'ajoute en plus l'allumage du témoins :
 
  	  | Citation: |  	  | Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre lors de l’allumage du témoin au combiné de bord (voir chapitre “Témoins et messages”) ou, en tout cas, tous les 2 ans. | 
 
 Dans tous les autres cas, c'est 2 ans.
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 Exact, même si les concessions prétendent qu'il faut faire une vidange par an ( à 250 euros !!! ). Mon garage a même dit que si je ne faisait pas la vidange au bout de 12 mois et si j'avais un soucis la garantie ne fonctionnerai pas ( alors que je suis les recommandations du constructeur ) le manuel est clair c'est 30000 kms ( sauf si moins de 10000 par an ). Et avec les qualités d'huiles et d'ajustement moteur ( qui sont un peu plus précis qu'il y a 20 ans ) ça ne sert à rien d'en faire tous les ans et encore moins tous les 5000 kms ( sauf à donner de l'argent à votre garage )
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		| 20cen 
 
  
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