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Ma 500 a brulé
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news



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 11:39    Sujet du message: Ma 500 a brulé Répondre en citant

hello, voilà j'ai un gros problème ma fiat 500 a brulé hier sur toute la partie arrière gauche extérieure et intérieure.
je roulais avec,je venais de rentrer depuis 5 mn ! il semblerai que ça vienne du feux arrière gauche ou bien de la roue arrière gauche pneu ou tambour.
le fait est, que le coffre et la partie interieure arrière gauche(siège, contreporte, ciel de toit) à brulé.
l'odeur est terrible et l'intérieur de la voiture tout gris! elle était rouge et blanche!
j'attend l'expert pour demain matin , vous tiens au courant pas cool
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Cris



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Localisation: Versailles (78)

MessagePosté le: 07 Sep 2009 11:59    Sujet du message: Re: ma 500 a brulé Répondre en citant

news a écrit:
hello, voilà j'ai un gros problème ma fiat 500 a brulé hier sur toute la partie arrière gauche extérieure et intérieure.
je roulais avec,je venais de rentrer depuis 5 mn ! il semblerai que ça vienne du feux arrière gauche ou bien de la roue arrière gauche pneu ou tambour.
le fait est, que le coffre et la partie interieure arrière gauche(siège, contreporte, ciel de toit) à brulé.
l'odeur est terrible et l'intérieur de la voiture tout gris! elle était rouge et blanche!
j'attend l'expert pour demain matin , vous tiens au courant pas cool


chiottes !!! désolé pour toi !!

à ma connaissance, tu es le premier à qui cela arrive, malheureusement pour toi....

bon courage et à bientôt sur ce forum !
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout Very Happy
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.
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BoBoltz



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Purée c'est bizare ton histoire.

Bon on attend l'avis de l'expert.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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New500



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 13:10    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par New500 le 19 Mai 2020 14:01; édité 1 fois
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Tamata



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sûr que c'est vache, ce coup là.

J'espère pour toi que c'est une défaillance qui sera prise en compte par la garantie

Ainsi, toutes les réparations seront à charge de Fiat.

Croisons les doigt pour notre 500tiste bien infortuné. Confused
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Topolino



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Page 64 du manuel :

Citation:

ATTENTION
Le fonctionnement normal du pot catalytique produit des températures élevées.
Par conséquent, ne jamais garer la voiture sur des matières inflammables (herbe, feuilles mortes, aiguilles de pin, etc.): danger d’incendie.


Valable aussi et surtout pour le FAP...
Le pot catalytique est sous le capot moteur, donc le danger est moindre.
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New500



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Messages: 7785

MessagePosté le: 07 Sep 2009 18:48    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par New500 le 19 Mai 2020 14:01; édité 1 fois
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BoBoltz



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les voitures de sport, les vendeurs sont très lourd avec ça, il est INTERDIS de garer la voiture sur de l'herbe en été (pot très bas et très chaud).

Et il est tout à fait possible de foutre le feu à des herbes hautes ou quel qu'autre inflammable juste par le rayonnement emis par les pots.
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20cen



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Frein à main pas correctement desserré???

En tout cas pour un 1er post sur le forum, "ma voiture à brulé".......
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BoBoltz



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je pencherais plus pour un pb électrique. mais bon l'expert saura dire, et en démontant un peu c'est facile à savoir.
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20cen



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

BoBoltz a écrit:
Moi je pencherais plus pour un pb électrique. mais bon l'expert saura dire, et en démontant un peu c'est facile à savoir.


Je vois pas de grosse alim à cet endroit là "non protégée", en même temps je ne maitrise pas non plus l'architecture élect de la 500, à suivre...
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BoBoltz



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois qu'il n'y a rien de spécial à part le dégivrage.
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FredTlse



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Messages: 1223
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 07 Sep 2009 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

eh beh ! Shocked

Comment se passe la prise en charge par Fiat, en attendant l'expert ?
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Sport 1.4L, Punk Grey, 01/2008
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BIP-BIP



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

petite anecdote,

lorsque j'avais ma mercedes 190 2.5 TD, lors d'un trajet mulhouse reims, la tapis de coffre à pris feu coté gauche.

L'explication venait d'un defaut, absence de la tole par-chaleur entre le plancher de coffre et le silencieux d'échappement.

Le turbo dégageant une trés forte chaleur, la moquette a pris feu, j'ai du éteindre avec l'extincteur.

Fort heureusement mercedes c'est occupé de tout

Bon courrage
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pat500



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MessagePosté le: 07 Sep 2009 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

et bien merde alors Surprised
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Linusjm



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MessagePosté le: 08 Sep 2009 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais que certaines fois quand j'arrive au boulot (50km) de route, circulation fluide et régulière, elle fait un gros bruit, genre pas de pot, mais ça vient du moteur, ça claque à cause de la chaleur et il y a une odeur de caoutchouc chaud.
ton histoire, ne me rassure pas... Neutral
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Fiat 500 diesel club mint
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Tamata



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Messages: 655

MessagePosté le: 08 Sep 2009 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Rassurez-vous, les voitures catalysées, ça ne date pas de hier.

Et depuis que ça existe, il y a toujours eu la mise en garde contre les risques liés à la chaleur très élevée du pot.

Ceci dit, ce genre d'accident reste absolument rarissime Wink
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laetitia63



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de nouvelles Question
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piertho78



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised Ca doit foutre les boules un truc pareil!
Désolé pour toi Sad
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BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).
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agga2



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut Crying or Very sad désolé pour toi
ce n'est pas le catalyseur qui fait du bruit c'est le FAP il injecte du carburant dans le pot pour brûler les particules .Moi je pense que c'est lui la cause c est phénoménal le température qu'on peut obtenir elle est superieure à un catalyseur
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c est la porte ouverte à toutes les fenêtres
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