2400 km recalée au contrôle technique (belge) !

[star500]

En effet, je stressais car je pensais être obligé de la passer au CT mais renseignement pris, je sais que en cas de reprise, c'est le garage qui s'en occupe et assume ce qui se passera. Donc, je stresse plus en effet
Les engueulades chez Fiat m'ont donnée mon compte à ce niveau là.


L'avenir ? Oui sans doute que la lumière sera faite sur ce qui restera dans les annales.

Personnellement, j'éprouve un sentiment partagé. D'un côté, je me dis , bien fait pour leur tronche (à Fiat) et de l'autre, je pense aux proprios, aux gens qui travaillent chez Fiat, et à ceux qui aujourd'hui hésitent.

C'est con des histoires comme ca.

[coquilledenoix7474]

Auto Plus est toujours prêt à relayer des "curiosités" telles que celli ci. Or , cela dure depuis assez longtemps, et motus. Personne , aucune revue auto ne relate ces faits.
Qu'on nous fasse voir un article officiel impartial, et on pourras en discuter.
A+
PS = sur internet on trouve toutes sortes d'articles, vrais et faux.
Quand je parle d'articles, je parle de presse papier, la seule palpable et moins manipulable que "la toile".
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[star500]

Le moniteur automobile a écrit son éditorial sur la 500 et le CT.

Ils pensent bien sûr que le problème vient du CT.

Par contre, faute d'éléments suffisants, ils ne peuvent donner d'explications.

car finalement, c'est ca que je trouve le plus embêttant, on ne sait pas ce qui cloche exactement. Pour autant qu'il y ait vraiment quelque chose qui cloche. Il sera aussi intéressant de voir si dans les prochains mois, les 500 vont continuer à avoir des soucis.

[coquilledenoix7474]

Quel N° ???
Merci, qu'on puisse se le procurer.
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[star500]

C'est le numéro 1458, donc celui en vente en ce moment (prochain numéro sortant le 25 novembre.)

Attention, c'est une version belge et je ne sais pas si ca correspond avec les Moniteur vendus en France. Et je le répète, ce n'est que l'Edito!

Alors, je vous post la photographie de cette page au cas où vous n'avez pas le même édito.

[santino]

...Justement si on lis l'édito, dommage le flash tombe sur la partie la plus importante de l'article : la fin de l'article. Le journaliste précise bien en guise de conclusion que la fiat 500 est une auto sure .

il précise d'ailleurs d'où vient le problème :

" Vous êtes plusieurs à nous avoir signalé un refus au contrôle technique
concernant de petites voitures légères, pourtant en bon état.
C'est que le test de suspension étant le même que la voiture pèse 2,5 tonnes ou la moitié, il est évident que les contraintes endurées ne seront pas les mêmes."

Et pour cause puisqu'ils ont tous eu l'occasion de la tester, donc je me répète, mais si le défaut venait réellement de l'auto, il y a belle lurette que l'on en aurait entendu parler...

Si je reprends ses dires à la fin de l'article et sous réserve que j'ai bien lu :

" Voila qui prouve que le problème ( PS : du contrôle technique Belge), est connu de longue date et ne concerne donc pas uniquement la Fiat 500, jugée par ailleurs très sure par l'ensemble des grands médias spécialisés ainsi que par les organisations de consommateurs"........." preuve que l'info ne tenait pas la route."

Ce que confirme l'article que j'ai posté plus haut, de Jean-Rémy Macchia, autre journaliste automobile.

[coquilledenoix7474]

Tout est dit, la 500 est une voiture sûre. Alors la polémique doit se déplacer sur "le contrôle technique Belge", et non pas rester focalisé sur la 500, qui sort blanchie .
A+
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[Fabien06]

En photo, c'est une Abarth ! Et toc !
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[star500]

[Fabien06]

Pas grave, pour pas mal de raisons :
1° Je ne compte pas la revendre en Belgique !
2° Je ne compte pas la revendre du tout !
3° En France, c'est 4 ans le premier CT
4° En cas de CT, improbable, en Belgique, je mettrais ma femme, ma fille et mon chat dans le coffre ! Ca devrait le faire

Faut rigoler un peu les amis, tout le monde à bien compris que le CT, en Belgique est obsolète ! Les réglages sont faits sur la base d'une Ford T
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[franks and beans]

[Beniguillou]

J'ai reçu une lettre de fait à ce propos hier.

[big-j]

[MeeD]

Ils disent quoi dans la lettre Beniguillou ?
Juste les faits ou quelque chose qu'on sait pas encore ?

[Pharma]

J'ai créé un fichier PDF de la lettre, mais comment peut-on le publier sur le forum?
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500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.

[big-j]

[MeeD]

Oui en ouvrant le pdf tu peux enregistrer sous et mettre en jpg.

[Topolino]

[MeeD]

Ah je sais pas j'ai pas Adobe Reader, je suis sous Mac et les pdf s'ouvrent en standard et j'ai cette fonction.
Je pensais que c'était aussi le cas avec Windows et qu'il n'y avait pas forcément besoin d'Adobe.

Bon ben sinon une capture d'écran du pdf..

[Beniguillou]

je peux la retranscrire si nécessaire, je ne sais pas faire un fichier pdf