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Fiat 500 Giardinietta - Fiat 500 Break
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big-j



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MessagePosté le: 29 Mar 2011 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

20cen a écrit:
Oh! Shocked Que c'est moche! et les feux!!! snif


Oh, un revenant - bien

Salut 20cen , ça fait un bail

Sinon je vous trouve dur avec cette vision de New Panda...
Je l'aime bien moi.

Ce qui est quasi fait, c'est la disparition de la 3ème vitre latérale.

ça lui donné un look sympa & spécifique à l'actuelle
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
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20cen



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MessagePosté le: 29 Mar 2011 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Wink Coucou lol


Ba alors faut voir avec une couleur plus sympa et en vrai.

Mais ce qui me choque, c'est cette fausse face avant style fiat 500 avec des feux allongés...
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big-j



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MessagePosté le: 29 Mar 2011 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense pas que Fiat va se louper pour le design de la Panda.

C'est un modèle très important pour eux.
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Phil19



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MessagePosté le: 30 Mar 2011 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime pas la tronche de l'avant Neutral ... Wink
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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ze fifi



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MessagePosté le: 05 Avr 2011 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la nouvelle twingo 4 portes? Une Matiz? Surprised

Evil or Very Mad

En tout cas aucun lien avec la 500 et très décevant au niveau design extérieur pour une marque qui nous a sorti récement notre 500 ou les grande punto et punto évo qui sont loin d'étre désagréables à l'oeil.
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lolalejack



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MessagePosté le: 05 Avr 2011 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très laid de chez laid ....
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rafalfa



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MessagePosté le: 06 Avr 2011 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ce photoshop bien vilain traine depuis un moment sur le net.
Dans tous les cas rien à voir avec une éventuelle Giardi, quand à la remplaçante de la panda elle risque plus d'avoir un look Uno Way.
La moustache type 500 va t elle être généralisé sur les modèles de la gamme fiat ??? à suivre
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Cris



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MessagePosté le: 06 Avr 2011 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quand même une Arlésienne, cette Giardiniera.... Sad
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout Very Happy
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.
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ze fifi



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MessagePosté le: 08 Avr 2011 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

et on sera parti ailleurs si elle sort un jour........ dommage de ne pas avoir surfé jusqu'au bout de la vague 500 en limitant la déclinaison aux 500 C et Abarth qui utilisent la même caisse que la 500 "de base"
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Cris



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MessagePosté le: 08 Avr 2011 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

ze fifi a écrit:
et on sera parti ailleurs si elle sort un jour........ dommage de ne pas avoir surfé jusqu'au bout de la vague 500 en limitant la déclinaison aux 500 C et Abarth qui utilisent la même caisse que la 500 "de base"


La Giardi est dans l'histoire de la Old 500 donc a toute sa place. tt dépend de ce qui sera proposé... Sad
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big-j



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MessagePosté le: 08 Avr 2011 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

À moins que Fiat la garde secrète , la 500 Giardinera n'est pas prévue ici....
(bon ça date de bientôt 1 an...)

http://www.unica-strada.com/blog/2010/04/21/fiat-group-le-plan-produit-2010-2014/


Fiat :

■ Seicento : Fin de production fin 2010
■ Nouvelle CityCar en 2013
■ Nouvelle Panda en 2011 et Restylage en 2014
■ Restylage Fiat 500 et 500c en 2012
■ Fin de la Punto fin 2010
■ Fin de la Grande Punto mi-2013
■ Nouvelle Punto en 2013
■ Nouvelle Segment B également en Amérique mi-2012
■ Restylage de la Linea en 2011
■ Fin de l’Idea en 2011
■ Monospace 5 et 7 places en 2012 (version 5 portes également en Amérique)
■ Fin de la Bravo en 2013
■ Nouvelle Compact C en version 2 corps et SW en 2013
■ Nouvelle Compact C Sedan en 2012
■ Fin des Croma, Multipla, Ulysse, Siena, Albea en 2010
■ Fin du Sedici en 2012
■ Nouveau SUV sur base Journey en 2012 (également disponible en Amérique)
■ Restylage du Doblo en 2014
■ Restylage du Qubo en 2012
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ze fifi



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MessagePosté le: 08 Avr 2011 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement j'ai déjà vu qu'elle n'est pas dans ce programme et aucun signe annonciateur (Proto de salon par exemple Wink ) a moins qu'elle ne soit incluse dans le restyling 2012..... (et je ne vois pas ce qu'il vont restyler pour une phase 2 sans dénaturer l'équilibre actuel?????)
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big-j



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MessagePosté le: 11 Mai 2011 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Cool , la new Panda va garder sa 3ème vitre latérale....

http://www.unica-strada.com/blog/2011/05/10/panda-2012-voici-son-profil/
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Cris



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MessagePosté le: 15 Juin 2011 09:13    Sujet du message: Répondre en citant



et d'autres sur: http://www.unica-strada.com/blog/2011/06/14/et-si-la-giardiniera-revenait/
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big-j



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MessagePosté le: 15 Juin 2011 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Cris a écrit:


et d'autres sur: http://www.unica-strada.com/blog/2011/06/14/et-si-la-giardiniera-revenait/


Cris , c'est toi qui a fait sauté le site d'Unica-strada ? Razz

Depuis tte la matinée ; on m'affiche ça Neutral

Oops! Google Chrome could not find www.unica-strada.com
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Cris



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MessagePosté le: 15 Juin 2011 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis un hacker Razz
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Cris



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MessagePosté le: 16 Juin 2011 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

big-j a écrit:
Cris a écrit:


et d'autres sur: http://www.unica-strada.com/blog/2011/06/14/et-si-la-giardiniera-revenait/


Cris , c'est toi qui a fait sauté le site d'Unica-strada ? Razz

Depuis tte la matinée ; on m'affiche ça Neutral

Oops! Google Chrome could not find www.unica-strada.com


ça marche !!
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big-j



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MessagePosté le: 16 Juin 2011 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin ça marche !!

Pour la Giardinera, je n'y crois toujours pas, en 5 porte , il y aura la nouvelle Panda, il y a la nouvelle Lancia Y, et il faut bien aussi vendre des Punto Evo 5p.

Et la remplaçante de la Punto va suivre dans 1-2 ans.

Je sais pas si une Giardinera apportera plus de vente au groupe Fiat, au risque de troubler p.ex la relance de la marque Lancia via la nouvelle Y.

Mais bon, il y a pas mal de gens qui roulent en Fiat grâce à la 500, qui n'auraient peut-être jamais franchis la porte d'une concession Fiat, sans la 500.

Alors peut-être qu'une 500 Giardinera aurait le même effet, mais bon c'est Marcchione qui prendra la décision, et je sais pas si la question de la Giardinera est son 1er soucis actuellement.

Mais bon, comme la nlle Panda sera produite en Italie, l'usine de Tichy va baisser en chiffre de production, car je pense pas qu'ils vont produire autant de Lancia Y , que de Panda actuelle en Pologne.
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Topolino



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MessagePosté le: 16 Juin 2011 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Il s'agit juste d'une proposition de David Obendorfer, designer industriel et lecteur d’Autoblog.it. (source : blogautomobile.fr )
Je suis comme big-j, oui à la Giardiniera, mais pas (seulement) en 5 portes.
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500-308



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MessagePosté le: 17 Juin 2011 13:59    Sujet du message: question Répondre en citant

[quote="Topolino"]Il s'agit juste d'une proposition de David Obendorfer, designer industriel et lecteur d’Autoblog.it. (source : blogautomobile.fr )
Je suis comme big-j, oui à la Giardiniera, mais pas (seulement) en 5 portes.[/quote]

un peu comme le Clubman ?
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