Titine est capricieuse au demarrage

[homer13012]

depuis que j'ai ma 500 lorsque je veux demarrer j'ai la clef qui est bloqué je peut pas tourner celle ci à fond.

je m'explique j'ai une mjt le tourne la clef tout les voyants s'allume.

j'attend que le témoin de pré chauffage s'éteigne et que toutes les vérifs soit ok sur le tableau de bord.

je tourne la clef et elle est bloqué impossible d'aller plus loin et donc de demarrer....

par contre si je tourne d'un coup sans attendre les vérifs ça demarre et je peut tourner complètement la clef.

pas trop compréhensible cette histoire avez vous le meme pb ?

le souci c'est que le phénomène devient recurrent alors qu'au début ça le faisait de tps en tps

merci par avance de vos expériences
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[20cen]

Soit tu as réellement un problème de contacteur de démarrage, ou alors quand tu mon le +APC (allumage de tous les voyants), tu va légèrement trop loin (trop brusque ou autre) et du coup ça te bloque le lancement démarreur pensant que tu l'as déjà lancé et que ton moteur tourne (sécurité)...
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[homer13012]

merci de cette réponse detaillé 20cen

j'étais justement en train de faire des essais de demarrage dans mon garage pour voir si ça venait de ma manière de tourner la clef

mais à pirori le phénomène semble aléatoire et imprévisible
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[20cen]

Le problème des pannes intermittentes, c'est que si ça le fait pas lors du passage en atelier, c'est facile d'envoyer balader les gens

Par contre si tu le reproduit une fois sur deux, direction l'atelier pour qu'il reproduise lui même la panne.

Fait le test avec le double, on sait jamais si le phénomène disparait, est différent ou identique, ce qui permettra de confirmer une défaillance du contacteur.
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[homer13012]

j'avais pas penser à rouler quelques jour avec le double de la clef

merci
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[jeanpaul01fr]

Tu la tourne trop la première fois... Ca me la fait aussi... Il faut vraiment y aller doucement pour ne pas aller trop loin et être obligé de recommencer....
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BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White

[homer13012]

ok merci de vos conseils je vais tester tout ça
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[Peter_Petrelli]

perso j'avais eu du mal pour démarrer mais juste parce que je n'appuyais pas sur la pédale d'embrayage en même temps... Je ne savais pas qu'il fallait le faire... d'ailleurs je me demande si c'est normal

[homer13012]

oui j'ai lu ça sur la notice faut appuyer sur la pédale d'embrayage

c'est sympa de me conseiller pour trouver une solution à mon pb merci
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[20cen]

Et regarde ici, on y parle également de la forme et taille de la clé qui semble poser des problèmes au démarrage:
http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic3962.html

Donc voilà, à toi de voir si tu a un réel problème mécanique ou de manipulation
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[homer13012]

super merci 20cen
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[Alain]

Sur une essence cela peut faire pareille!.. Effectivement il ne faut pas tourner trop fort au début pour "initialiser" l'auto, sinon tu te retrouves en butée et impossible d'aller plus loin!..
Donc juste un petit tour pour allumer et ensuite ça démarre tout seul!..
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"Quand des types de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent !" M. Audiard

[debaveye]

Moi aussi parfois ,la clef se bloque ,ma femme me dit (célèbre phrase de Colombo !!!! ) ,c'est quand on met le contact pour regarder par exemple l'heure aprés ,il faut revenir en arrière sinon ça coince !!!!! Je sais c'est pas évident à raconter par écrit !!!!! JF !!! !!!!
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fiat 500 1,4 16 V ,sport blanche ,bandes italiennes capot ,toit ,sigles italiens cotés,jantes 16 pouces 17 branches ,voir ma galerie perso !!!!

[rafalfa]

[homer13012]

oui effectivement si je tourne la clef doucement il y a un cran faut pas le dépasser et ça ne bloque pas.

faut y aller doucement et éviter les demarrages à la vite.
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[New500]

[homer13012]

oui c'est exactement ça
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[New500]

[sabinoufiat]

j'ai eu le même problème et je ne l'ai plus en tournant la clef avec énergie. sinon le cran après on m'a dit que c'était la sécurité anti-vol. et aussi Lola merdait au démarrage avant j'avais mis du 95 elle aime pas elle veut du 98. je sais c'est plus cher, mais j'ai l'impression qu'elle préfère; peut-être que le réservoir était sale je sais pas, mais en attendant, elle fumait des fois ( elle était neuve alors euh...) et âintenant ça va impeccable!
au démarrage j'attends que les voyantes s'allument et je tourne d'un coup sec!

[sabinoufiat]

ah ben je vois qu'on a des avis contraires... bon ben faut peut-être trouver la méthode perso, du moment que ça marche, einh!