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Kit elargisseur d'ailes Lester Fassina
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cbienseb13



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 21:40    Sujet du message: Kit elargisseur d'ailes Lester Fassina Répondre en citant

Je vais certainement monter ce kit apres avoir recu les infos sur le montage et la tailles de jantes sur la photo (16" ou 17", je pense que c'est du 17" !) pour me faire une idée du rendu avec mes jantes en 16".

Ca coute 220€ ttc les quatre + la peinture bien sur !

Vous en pensez quoi ? Juste par curiosite, la question car je ne vais pas me fier aux differents avis pour faire mon achat !


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rafalfa



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

trop tuning pour moi et je trouve que ça ne s'intègre pas bien, trop rajouté.
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homer13012



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

par contre ça doit proteger les bas de caisses des gravillons bien avec les jantes large
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options : radars recul, rangement passager,anti brouillard,siège réglable en hauteur,rétro couleur carrosserie,clim auto,kit chrome et jantes alu 16 pouces.
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cbienseb13



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a ca aussi


Bien que ca reste inutile

Mais ca j'aime bien

Juste le kit arriere sans les cotes et seulement en le mastiquant avec les reste du pare choc car je n'aime pas se visuel de rajout sur toute la longueur du pare choc !


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san83



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas, ne tient pas compte du mien, d'avis, car je n'adore pas. Razz Trop "tuning" en effet, ça me rappelle les Super5 "surgonflées" ...
Laughing Laughing Laughing Laughing
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Nostalgique de ma 500 lounge 1,2l toute blanche toute belle.
Mais très heureuse avec ma nouvelle 500 S rouge.
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cbienseb13



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

san83 a écrit:
En tout cas, ne tient pas compte du mien, d'avis, car je n'adore pas. Razz Trop "tuning" en effet, ça me rappelle les Super5 "surgonflées" ...
Laughing Laughing Laughing Laughing


Lol !
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cbienseb13



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Mais si tu l'imagines bien integre donc mastiqué ? Et non rajouté par dessus a la va vite ? Tu penses toujours la meme chose ?
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pat500



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai modifiée un tas de voiture dans ma vie de tuner (dans le passé)
ford escort
toyota corolla
toyota yaris
toyota celica
et même l'ancienne volvo de ma femme,
mais la 500 on y touche pas!
trop jolie au naturel
tout au plus un ptit rabaissement, de belles jantes, un beau silencieux et c'est tout!
j'aime pas trop le tuning sur 500, mais c'est mon avis perso, et le monde est fait de millions d'avis et tant mieux!!
bon courage et bonne chance mais essai de rester dans le look origine de la 500 c'est mieux je trouve Wink
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Fan2 Fiat




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MessagePosté le: 22 Jan 2009 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pat : je pense que ce kit n est pas une simple pose a mon avis il faut bien taillé les ailes pour pouvoir avoir un pas plus grand de plus si tu passe en 17 pouces ou autres + elargisseurs de voie tu risques de touché mechant ??????
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pat500



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

fan2fiat: pas de souci pour moi tu sais , c'est pas moi qui vais placer ce kit sur ma 500 c'est cbienseb13!
a+pat (regarde dans le haut du topic)
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Fan2 Fiat




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MessagePosté le: 22 Jan 2009 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

j ai bien saisit , mais apparament tu a modifié plusieurs vehicules , ma question etait de savoir si tu pensais que ce kit n etait pas juste posé+collé , mais qu il y avait plus de boulot que ca ... Wink
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pat500



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

selon moi, les ailes sont couper avant la pose des élargisseurs, car en effet pour que les roues viennent bien au bord il faudra mettre des élargisseurs maxi large!
mais par contre ce que je trouve moche c'est que les extensions ne sont pas moulé à la carrosserie, ainsi je trouve vraiment que ca fait copier coller et basta!
autre prob à l'horizon c'est avec la jupe arriere, elle vient se placer sur le pare chocs origine donc il va ressortir et il faudra adapter les rajout d'ailes a ce niveau aussi!
un bon carrossier peut faire du beau boulot, mais du beau boulot c'est cher!
et si c'est pour faire les choses à moitié vaut mieux pas commencer!
c'est mon avis
a+
ps: de la bonne main d'oeuvre coute generalement 2x le prix de la pièce tuning en elle même, conclusion un rajout d'aile au demeurant pas trop cher , genre 100 euro revient vite à 300 euro pose comprise, et la je reste cool sur le tarif fou , peintre et coller sans chipotage c'est moins cher , mais c'est moins beau donc innutile à mes yeux
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Fan2 Fiat




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MessagePosté le: 22 Jan 2009 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

c est ce que je pensais , merci Wink Wink
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cbienseb13



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que c'est juste colle ! mais ce qui est sur c'est que tu ne modifie rien de l'origine au niveau des ailes.
Pour ce qui est du 17" je ne compte pas mettre du 17" car j'ai deja du 16" et ca suffit pour le confort (lol), mais juste je pensais que c'etait du 17" sur la photo.


Je comprends ce qui n'aime pas, j'hesite encore a faire le pas...!
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pat500



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MessagePosté le: 22 Jan 2009 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

possible que c'est du 17 , mais attention quand même, tu est certain qu'il te découpe pas tes ailes pour monter ce genre de truc, car c'est quand même déja des fameux rajout...
ta voiture est rabaissé??
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cbienseb13



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MessagePosté le: 23 Jan 2009 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est pour ca que je vais monter ca !
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cbienseb13



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MessagePosté le: 26 Jan 2009 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Apres plus d'infos, il faut pas seulement peindre les elargisseurs et les coller proprement mais repeindre les ailes avec ! Donc trop cher pour moi, je laisse tomber.

Je vais opter pour une sortie echapement centrale avec son cache


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pat500



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MessagePosté le: 26 Jan 2009 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

alors la je suis con ou bien con!
je comprends pas, si ce truc est collé sur les ailes sans les modifier alors je comprends pas du tout pourquoi il faut repeindre les ailes d'origine avec!
en plus repeindre les ailes avant et arriere ca veut dire les portes aussi
car sinon gare a la difference de teinte!
donc en gros t'es bon pour une peinture complète sur ta caisse, tout ca pour 4 extensions!
je pense franchement que le gars qui te raconte ça est encore plus con que moi!
si les rajout sont moulé ok, sinon grosses conneries qui te raconte la!
enfin bon, tu laisse tomber l'affaire, c'est mieux je pense!
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cbienseb13



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MessagePosté le: 26 Jan 2009 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le vendeur d'accessoire a qui je devais l'acheter mais pas mon carrossier qui m'a donné cette info !
Donc, il n'avait pas d'interet à me dire des conneries car il gagnait juste a perdre une vente !
Il a etait honete et pas con ! bien (pour une fois)

Il a appeler son fournisseur directement lester.

Dommage j'etais bien parti, car si j'avais juste les elargisseurs a peindre mon carrossier moto pouvait me le faire a un bon prix mais la il fallait une cabine de peinture voiture !
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MessagePosté le: 26 Jan 2009 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je comprends pas si c est du collé et que ta voiture n a meme pas 2 ans de vie ,ta peinture na surement pas perdu de son eclat et un bon carrossier s adapte aux teintes si il est bon ... c est a dire primo : il prends la ref couleur , 2nd il prends une palette de la couleur en question et va s en raprocher le plus, donc raisonement innadapté ...
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