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[Fiat] Radar de recul arrière
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oborandy



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour celles et ceux n'ayant pas vu de radar de recul sur une 500, voici une photo prise de ma 500.
Image
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New500



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:
Pour celles et ceux n'ayant pas vu de radar de recul sur une 500, voici une photo prise de ma 500.
Image


On les vois à peine bien , ok j'avais jamais vu,

Ceux que j'avais vu sur la Renault ESPACE étaient énormes comme des espèces de petites passoires mauvais , la c'est assez discret en effet.

Et c'est vraiment efficace ? Ca bip à combien de cm de l'obstacle Question
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oborandy



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas mesuré mais je dirais qu'il commence à bipper à 80 cm pour être en bip continu à 30 cm de l'obstacle sachant que le bip se fait sur l'obstacle le plus proche (soit sur les côtés, soit derrière).

Pour ce qui est efficacité, le radar détecte très bien les obstacles (plot en béton, grille) mais je trouve que Fiat aurait pu réduire l'espacement d'une bonne quinzaine de centimètres car à 30 cm il reste beaucoup de marge.
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Alain



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MessagePosté le: 26 Sep 2008 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je compte prendre les radars de recul en accessoire.
En option j'ai pris ce qui ne pouvait plus être rajouté (clim auto, vitres surteintées) mais je compte bien prendre par la suite pas mal d'accessoires, comme les radars..
J'adore toutes les nouvelles technologies et je suis très gadget.. Donc pas de honte à les prendre pour moi (puis avec un peu de chance le mécano ne me fera pas payer la pose, donc je gagnerai 100 euros... On peut rêver!..) glou glou
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whitecar



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MessagePosté le: 27 Sep 2008 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le cout du radar de recul est apparement moins cher en "accessoire" mais tu oublies le cout de la main d'oeuvre pour la pose....

Je ne suis pas sur qu'au final cela te revienne moins cher que d'avoir pris l'option directement.

En tout état de cause, je l'ai sur ma 500, et, comme cité sur les autres messages, c'est terriblement utile, malgré le petit gabarit de la voiture Very Happy

Un fois que l'on y a gouté, c'est comme les vitres electriques ou la direction assistée, on a du mal a s'en passer!
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FAB74




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MessagePosté le: 27 Sep 2008 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

BONNE ANALYSE WHITECAR Very Happy
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whitecar



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MessagePosté le: 27 Sep 2008 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

....L'option n'est pas disponible "d'usine" sur la 500 Abarth.... rage On fera donc attention au début.

Je me renseignerai auprès de mon concessionnaire préféré et vous donnerai le prix en accessoire pose comprise. Je sens que cela va être désagréable...et surtout, variable selon les concessions...

Ya les bonnes, et les mauvaises... Enfin, J'me comprends! Very Happy
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dominion




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MessagePosté le: 27 Sep 2008 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oué je veux bien, ca m'interesse Wink
Merci
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Alain



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MessagePosté le: 28 Sep 2008 02:47    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez vu le nom de ce topic? Radars de recul arrière!.. Pourquoi il existe des radars de recul... avant?!.. Razz Razz Razz
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dominion




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MessagePosté le: 28 Sep 2008 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

SI tu avances quand je recule, comment veux tu comment veux ... fou
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Riflesnipe



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MessagePosté le: 28 Sep 2008 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

dominion a écrit:
SI tu avances quand je recule, comment veux tu comment veux ... fou


MDR cette chanson Very Happy HUM HUM ca roule
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la Bella Vita et tout juste 19 :p
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gérard



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MessagePosté le: 03 Mar 2011 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir.

En fait le radar est une aide au stationnement qui fonctionne du côté où il y a des capteurs.
Sur certaines voitures ces capteurs sont positionnés sur les PC avant et arrière et détectent également sur les côtés (BMW, RCZ, ...)
Après on fait ce que l'on veut de son argent. L'essentiel c'est de se faire plaisir. youpi
A+
Gérard
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Pharma



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MessagePosté le: 04 Mar 2011 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai deux petites filles, si un vélo traine dans l'allée, ça me coûtera plus cher que les détecteurs pour réparer. Sans compter que sur le vélo...
Les détecteurs, ça ne sert pas qu'à se garer et la sécurité, ça n'a pas de prix.
Ou alors tu ne mets pas de détecteur tu gardes l'argent pour acheter des stickers pour camoufler les griffes que tu fais sur ton pare-choc. Laughing

Si on estime que les avancées technologiques sont de l'assistanat, pas besoin de radio, il suffit d'apprendre à chanter; pas besoin d'airbag, il suffit d'éviter les obstacles; pas besoin d'ABS, il suffit de freiner-relâcher-freiner-relâcher...; pas besoin de phares, tu ne roules que le jour; pas besoin d'airco, tu ouvres les fenêtres ou tu ne roules qu'au printemps (comme ça en hiver, pas besoin de chauffage)...
Chacun fait ce qu'il veut de ses sous et chacun voit midi à sa porte. Wink
_________________
500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.
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lolalejack



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MessagePosté le: 04 Mar 2011 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors une 5OOC c'est de série Smile

Faut dire qu'une fois la capote baissée cela diminue la vision
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hotwheels



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Localisation: Paris - Lausanne

MessagePosté le: 05 Mar 2011 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Le titre du topic me choque !
Radars de recul arrière...
C'est un peu comme dire l'eau ça mouille ou je descends en bas !
LOL.
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