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Emplacement du filtre à huile (1.2) ?
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carrera



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MessagePosté le: 08 Avr 2010 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que ça aurait pû couter un pot echappement ou pire un moteur Confused
je pense que ça a été pris en charge, car fiat connait le souci, probablement Embarassed
cela dit, bon sav a la concession bien
carrera
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Amaretto




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MessagePosté le: 08 Avr 2010 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

carrera a écrit:
Salut,
La 500 est réparé. c 'était un problème avec la regeneration du fap qui était restée bloquée. Bilan, le gazole s'est mélangé à l'huile et ça a donc débordé...
Ma 500 n'était plus sous garantie, mais le concessionnaire fiat a tout pris en charge, vidange, filtres huile et gazole, nettoyage du moteur.
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carrera



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Inscrit le: 30 Juil 2008
Messages: 244

MessagePosté le: 08 Avr 2010 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Amaretto a écrit:
carrera a écrit:
Salut,
La 500 est réparé. c 'était un problème avec la regeneration du fap qui était restée bloquée. Bilan, le gazole s'est mélangé à l'huile et ça a donc débordé...
Ma 500 n'était plus sous garantie, mais le concessionnaire fiat a tout pris en charge, vidange, filtres huile et gazole, nettoyage du moteur.
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Topolino



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MessagePosté le: 08 Avr 2010 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère pour toi carrera, que ce cocktail huile/gazole n'aura pas de conséquence fâcheuse à plus ou moins long terme sur la longévité de ton moteur.
Des paliers de turbo, d'arbre à cames, ou de vilebrequin lubrifié de la sorte, c'est pas top.
A ta place, ceinture + bretelle, je demanderai une extension de garantie !
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carrera



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MessagePosté le: 08 Avr 2010 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que j'ai demandé, c'est en cours,
merci pour le conseil Wink
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Amaretto




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Messages: 247

MessagePosté le: 08 Avr 2010 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si mon expérience est vraiment comparable puisqu'il s'agissait d'un moteur essence.

Toujours est-il qu'un jour, très tête en l'air, j'ai mis beaucoup trop d'huile dans le moteur. 5 litres au lieu de 3 environs Confused

J'ai roulé et après 300-400 m, mon pot fumait comme une loco à vapeur.
J'ai immédiatement stoppé le moteur. Renseignement pris, j'ai vidé toute l'huile et puis remis la bonne quantité.

Aucunes séquelles.

Mais si j'avais roulé ainsi pendant plusieurs kilomètres, c'était Game Over!
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motormad



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MessagePosté le: 08 Avr 2010 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

sauf que dans ton cas amaretto, tu n'aurais pas grillé ton moteur puisqu'il aurait bouffé de l'huile donc fumée à tout va. Ici le gazole se mélange à l'huile et comme le dit topolino, la lubrification par le gazole, c'est pas top. Confused
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