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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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 Posté le: 08 Aoû 2009 03:04 Sujet du message: |
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En croisement
Pleins phares :
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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RomainGT3
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Inscrit le: 11 Aoû 2009
Messages: 5
Localisation: Sud de la France
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| Posté le: 11 Aoû 2009 11:51 Sujet du message: |
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Bonjour à tous !
Je vais normalement avoir, à la mi-Septembre, une 500 Abarth Grise Campovolo, et en decouvrant ce sujet (et accessoirement le forum !) je suis maintenant convaincu que des ampoules blanches seront nettement mieux, surtout pour les feux diurnes !
En revanches, parmi les 12 pages, certains ont mis des PIAA H-226 et d'autres des PIAA H-366 ! Quelles sont les differences entres les deux modeles ? 
Merci d'avance  |
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BoBoltz
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 11 Aoû 2009 13:56 Sujet du message: |
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Il me semble que les 336 sont encore plus bleu.
Déjà que les 226 le sont un peu.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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ombrus
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Inscrit le: 18 Oct 2008
Messages: 257
Localisation: Strasbourg
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| Posté le: 16 Aoû 2009 11:13 Sujet du message: |
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ça y est j'ai monté les Philips Nightguide sur ma Mini et ça rend bien  en tout cas on voit bien mieux. Bon il doit y avoir encore mieux mais pour le prix ça me convient très bien 
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Quand on n'a pas ce que l'on aime, il faut aimer ce que l'on a |
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siausiau
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 5
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| Posté le: 24 Aoû 2009 12:47 Sujet du message: |
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Voici ma contribution!
Feux diurne avec PIAA H-366:
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Dolce59
Sexe:
Inscrit le: 08 Mai 2009
Messages: 79
Localisation: Lille
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 07 Sep 2009 01:55 Sujet du message: |
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Oui ça se monte.
Toutes les H7 en 55W convienne après il faut éliminer les Xenon et le tour est joué 
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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agga2
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Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 164
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| Posté le: 09 Sep 2009 11:54 Sujet du message: |
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salut  cela fait environ 9 mois que j ai mis les PIA 226 et j'ai le feux coté gauche qui devient opaque jsuis vert je vous montrerai au prochain rassemblement 
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c est la porte ouverte à toutes les fenêtres |
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Fabien06
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Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 1956
Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)
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| Posté le: 09 Sep 2009 12:07 Sujet du message: |
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Elles doivent trop chauffer et le polycarbonate (j'suis pas sûr) doit pas aimer ça !
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008) |
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agga2
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Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 164
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| Posté le: 09 Sep 2009 16:21 Sujet du message: |
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jpense aussi je fais de long parcours tous les jours 1h le matin 1h le soir
c'est bizarre parce que le plein phare lui fait plus de watts (55) donc ils ont du prévoir 
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c est la porte ouverte à toutes les fenêtres
Dernière édition par agga2 le 11 Sep 2009 14:33; édité 1 fois |
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 10 Sep 2009 09:17 Sujet du message: |
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nan les feux diurnes PIA font 22W en diurne et 8 en veilleuse.
au lieu de 18w/7W.
c'est ça qui explisue l'echauffement, dans les emboutiellages, moi je desactive.
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charley78
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Inscrit le: 21 Aoû 2009
Messages: 37
Localisation: Versailles
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| Posté le: 10 Sep 2009 19:38 Sujet du message: |
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mince alors moi qui pensait mettre ces ampoules en diurne!
D'autres ont le même souci avec les piaa 226 ?
EDIT:
sinon, feux éteints avec les piaa 226 on voit pas trop la couleur bleue de l'ampoule ?? ça choque pas ?
Même question en blue vision pour les feux de croisement et de route, je me demande si ça ne fait pas une petite tache bleue dans le bloc optique feux éteints...
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500 Sport 1.2L S&S - Crossover Black - Sellerie Noir/Gris - TOE Skydome - Radar Recul - Clim auto - baguettes latérales + logo - lampe + filets coffre - 08/2009 |
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agga2
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Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 164
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| Posté le: 11 Sep 2009 14:37 Sujet du message: |
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bonjour non on ne voit pas que l'ampoule est bleue pour les diurnes
ce qui est bizarre c'est que ça me le fait que sur un feux le gauche
il devrai résister de à de grosse température du faite du plein phare
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c est la porte ouverte à toutes les fenêtres |
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crai2
Inscrit le: 10 Sep 2009
Messages: 70
Localisation: YVELINES
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| Posté le: 11 Sep 2009 16:35 Sujet du message: |
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| les feux diurne a led c'est |
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agga2
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Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 164
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| Posté le: 11 Sep 2009 21:10 Sujet du message: |
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a led  explique je comprend pas tout c'est pas des led c'est une ampoule
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BoBoltz
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 12 Sep 2009 02:51 Sujet du message: |
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| charley78 a écrit: | mince alors moi qui pensait mettre ces ampoules en diurne!
D'autres ont le même souci avec les piaa 226 ?
EDIT:
sinon, feux éteints avec les piaa 226 on voit pas trop la couleur bleue de l'ampoule ?? ça choque pas ?
Même question en blue vision pour les feux de croisement et de route, je me demande si ça ne fait pas une petite tache bleue dans le bloc optique feux éteints... |
Les H1 et H7 cela se voit mais de très très près et il faut un peu s'y connaitre.
les feux dirunes, par contre c'est très facile de le voir, la différence est très flagrante. je ferai des toffs pour te montrer.
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agga2
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Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 164
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| Posté le: 12 Sep 2009 21:44 Sujet du message: |
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Il faut vraiment ce mettre de très près pour le voir étendonner que l'emplacement des diurne fait environ 5 cm sur 2
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Dernière édition par agga2 le 14 Sep 2009 23:44; édité 1 fois |
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charley78
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Inscrit le: 21 Aoû 2009
Messages: 37
Localisation: Versailles
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| Posté le: 13 Sep 2009 00:09 Sujet du message: |
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| BoBoltz a écrit: |
Les H1 et H7 cela se voit mais de très très près et il faut un peu s'y connaitre.
les feux dirunes, par contre c'est très facile de le voir, la différence est très flagrante. je ferai des toffs pour te montrer. |
Ok j'attends de voir ça merci, car une tache bleue au milieu du bloc optique je trouve pas ça super beau, ça fait un peu tuning...
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 13 Sep 2009 11:28 Sujet du message: |
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| charley78 a écrit: | | BoBoltz a écrit: |
Les H1 et H7 cela se voit mais de très très près et il faut un peu s'y connaitre.
les feux dirunes, par contre c'est très facile de le voir, la différence est très flagrante. je ferai des toffs pour te montrer. |
Ok j'attends de voir ça merci, car une tache bleue au milieu du bloc optique je trouve pas ça super beau, ça fait un peu tuning... |
Nan mais c'est loin d'être en plein milieu, le diurne est haut dans le phare, et il est assez fin, donc faut se mettre bas pour voir qqc
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agga2
Sexe:
Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 164
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| Posté le: 14 Sep 2009 23:48 Sujet du message: |
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| BoBoltz a écrit: | | charley78 a écrit: | | BoBoltz a écrit: |
Les H1 et H7 cela se voit mais de très très près et il faut un peu s'y connaitre.
les feux dirunes, par contre c'est très facile de le voir, la différence est très flagrante. je ferai des toffs pour te montrer. |
Ok j'attends de voir ça merci, car une tache bleue au milieu du bloc optique je trouve pas ça super beau, ça fait un peu tuning... |
Nan mais c'est loin d'être en plein milieu, le diurne est haut dans le phare, et il est assez fin, donc faut se mettre bas pour voir qqc |
bonsoir c'est ce que j'expliquais juste au dessus ça ne ce voie pas 
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