Comment remonter correctement le pare-choc avant ?

[MeeD]

Bonjour,

je me pose cette question car on m'a abimé l'avant de ma 500 en faisant un créno.
Je suis donc allé chez un carossier qui me l'a très bien réparé mais il a dû démonter tout le pare choc pour le réparer puis le revernir. D'ailleurs on voit maintenant une différence entre le pare choc et le reste de la voiture à cause du vernis, je sais pas si on peut y faire quelque chose, lui dit que non et moi ça m'énerve d'avoir une voiture qui n'est pas de la même couleur sous certains angles...
Bref il m'a remonté le pare choc mais il n'est pas bien clipsé et j'aimerai savoir comme le clipser correctement.
Vous aurez compris que ce carossier est un cake donc je préfère me débrouiller tout seul.

[homer13012]

desolé pour toi

ben normalement tu ne doit pas avoir de différence de couleur et en plus si ton pare choc et mal remonté ça fait beaucoup.

ma voiture est en carrosserie aussi

je te dirais si j'ai une différence de couleur si non c'est qu'il a mal travaillé et DOIT te repeindre gratos le parechoc et bien te le remonter.
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[MeeD]

Ben je sais qu'il a mal travaillé, il a juste reverni le pare choc et il m'a dit que ça ne doit pas être le même vernis que celui utilisé par Fiat. Et il ne peut rien faire selon lui.

Donc c'est tellement une burne que je vais me débrouiller tout seul parce que même si je la lui laisse pour qu'il arrange ça je suis pas sûr du tout que ça sera mieux.

Je suis dégouté parce que j'achète une voiture neuve, j'y fais extrèmement attention et on me l'a déjà amoché deux fois. La première c'était pas trop grave et c'était très bien fait (par un autre carossier) et là j'ai l'impression d'avoir une voiture rafistolée.

Ca me mets hors de moi mais bon je sais que toi aussi tu connais ça.

Donc dans un premier temps j'aimerais déjà remettre le pare choc normalement mais je ne sais pas exactement comment il est fixé.
Et puis ensuite voir ce que je peux faire avec ce vernis, je ne m'y connais pas trop je sais pas comment ça peut se rattraper par un pro. On verra..

[New500]

[homer13012]

malheureusement je ne peut t'aider sur le remontage du pare choc.

passe en concession fiat et dit leur que tu a fait repeindre chez un autre fiat et qu'il t'on mal remonté le pare choc........

mais si il se renseigne ça va pas etre bon.

au pire tu risques de payer le remontage du pare choc et les clips


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[MeeD]

[homer13012]

oui fait ça desolé pour toi

ça me fait mal au coeur de te savoir dans la galère

garde courage

tient nous au courant si tu arrives à faire bien remonter ton pare choc
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[New500]

[MeeD]

Moi j'ai un bossa nova white donc je pensais que ce n'était pas trop difficile comme teinte.
Mais comme c'est juste une histoire de vernie vu qu'il n'a pas repeint, je ne sais pas si avec un autre vernis ça peut aller mieux ? On peut pas revernir par dessus j'imagine.

[New500]

[MeeD]

Bon je vais refaire tout peindre par un bon carossier à qui j'ai déjà fait appel.

Mais en attendant j'aimerai remettre mon pare choc comme il faut, est-ce que quelqu'un a des plans des la 5OO expliquant où et comment le démonter ? Ou des vues en éclaté je sais pas.

[New500]

[roxa91]

Couleur différente et pare choc mal remis et tu dis " un carrossier qui me l'a très bien réparé! ". Tu devrais surtout nous dire l'adresse de ce carrossier pour qu'on n'y aille pas. Mdr. Ils ont toujours une bonne excuse pour bosser comme des cochons, que ce soit en carrosserie ou en mécanique! C'est fou, ça! Tu n'avais pas vu tout ça avant de payer la facture?
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500 Abarth Blanc perle, cuir rouge, jantes dix branches en 17", bandes Abarth et coques de rétros rouges

[Bouss]

[MeeD]

[New500]

[Bouss]

c'est dans l'esprit du bouquin "grand public" que je disais ça. Avec la volonté d'empecher le tout venant de toucher à sa voiture et l'impossibilité de réparer sans console de diagnostic électronique, le fameux bouquin papier risque de ne plus trouver de débouchés
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C'était comment la vie sans Fiat 500?