Freins qui sifflent !

[Cris]

Bonjour,

depuis quelques semaines, mes freins sifflent au moindre freinage. et le sifflement "couvre" le son de ma sono c'est dire si cela siffle fort !!

d'autres ont eu ce problème ? ma 500 a 12 000 Km et sort d'une révision...
et si cela vient des plaquettes, que faire ? elle siffle à froid, à chaud...pénible !

j'avoue que je suis une "bille" en mécanique et que je n'y comprends pas grand chose...même si je suis amateur de voiture. :

d'avance merci pour vos réponses ou conseils.
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.

[brimic]

Salut,

Idem pour moi mes freins couine quand je freine plus ou moins fort. J ai aussi les plastiques des sièges av qui craquent et la vitre de la lunette arrière qui vibre. Pour une voiture a 16000 euros et 5 mois je trouve cela inacceptable je suis très déçu de FIAT. Ce sera la première et la dernière FIAT dommage j aimer bien sa petite bouille.

[Cris]

Ouhla !

dur tu es avec la 500 !!


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[brimic]

Oui je sais c pas bien, mais je suis tellement déçu. J ai tellement attendu cette voiture. Moi qui travaille chez Renault je peu te dire que tout mes collègues se foute bien de ma gueule en me disant que j avais qu a pas acheter une m..de de Fiat. Que pour ce prix la j avais une clio initial toutes options et crois moi question finitions c autre chose. Cela m apprendra a faire des achats coup de coeur lol.

[BoBoltz]

Généralement les sifflement sont dus à un caillou coincé entre le disque et la plaquette, des petits freinages sec et répété devais faire l'affaire pouir chasser le mauvais garçon.
Sinon c'est du au voilage du disque, typique lorsque l'on a sollicité les disque et que l'on marque un stop en appuyant trop fort sur la pédale, la pression hydraulique plie légèrement le disque.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[maiella]

[brimic]

Tout a fait d accord avec toi Maiella, j adore sa bouille a ma choupinette mais je voulais la garder quelques années. Mais malheureusement sa ne sera pas la cas si déjà au bout de 5 mois tout se barre un peu en c...lles. C dommage, peut être qu un jour un constructeur fera une belle voiture fiable faut peu être que j arrête de rêver

[Cris]

[Cris]

de plus, pour taquiner, tes collègues de Renault sont un peu acides et virulents avec toi ("m*** de fiat) pcq ils savent que la 500 cartonne (le contraire de la twingo) et que leurs modèles en ce moment, c'est pas la joie...
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[brimic]

C clair que Alfa n as rien a envier a Renault bien au contraire eux ils font des belles voitures lol. Je disais juste que pour une petite voiture a 16000 euros t en droit d attendre a une qualité acceptable et pas a retrouver ta voiture qui au bout de 5 mois part en "morceau".

[maiella]

[Bouss]

Pour les bruits on m'avait dit que ça venait souvent d'une "vibration" des plaquettes, vibration qui se produirait à cause du mécanisme de maintien des dites plaquettes, les ptits cliquants ressorts quoi. La conception est évidement en cause, mais faut bien se rendre compte que les freins c'est tout crado! Difficile de garder un système quel qu'il soit "nickel" avec le temps.

La qualité des garnitures de plaquette est également importante. Les constructeurs veulent que ça freine, certes, mais surtout que ça coute rien. J'ai souvenir d'avoir monté des plaquettes "rallye", le bruit au freinage était pas le meme, limite t'entendait l'abrasion du disque
Sur la 1.2, on nous a vendu des disques pas ventilés, donc ptet plus de chauffe, donc de glaçage de plaquette, donc de couinements potentiels

Chez moi ça couine un peu de temps en temps, mais ça arrivait avec mes autres voitures. Je freine plus fort pis c'est tout

Quand les voitures s'inspireront encore des motos (après avoir enfin amélioré le rendement des moteurs) pour les étriers multi pistons (comme sur les grosses voitures quoi), ça changera ptet la donne.
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C'était comment la vie sans Fiat 500?

[-*-*-*-]

[Alain]

Sur le couinement des freins je crois qu'il y a eu déjà un topic... une petite recherche devrait vous renseigner!..
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"Quand des types de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent !" M. Audiard

[New500]

[homer13012]

c'est vrai que les pbs q'ont a sur un véhicule nous incite à ne plus racheter la marque incriminé.

il m'est arrivé des pbs sur ma clio 2 neuve acheté chez renault la rose (qui n'existe plus).

pour l'histoire le véhicule avait 80kms quand tout le système électronique a laché....plus de frein,plus de clignos plus d'alim moteur rien....le néant.

j'ai fait appel à renault assistance qui sont venu "rapidement" au bout de 2h embarqué ma voiture sur le camion car irréparable sur place.

c'était le faisceau électrique qui avait été mal passé d'origine et qui c'était coupé en touchant le mécanisme de la pédale d'embrayage.

bon 15 jours plus tard (merci renault et son sav) je récupère ma voiture.

je passe les 200kms au compteur quand je décide de mettre la clim et là surprise le bouton me reste à la main et surtout la clim ne fonctionnait qu'en mode trés fort.

on ne pouvait plus rien régler au niveau de la vitesse.

retour chez renault en sav condensateur brulé.

3 semaines d'attente pour avoir la pièce!.

je reprend la voiture et la super j'arrive enfin à finir le rodage !

mais déception lol quant il pleuvait la voiture ne tenait pas le ralentit elle calait sans arret et aprés de multiples retour en sav rien n'y a fait.........

tellement que j'ai bousillé le demarreur en force de redemarrer à chaque fois quant il pleuvait.

résultat des courses je l'ai revendu à 3500 kms la clio et renault terminé à vie pour moi.

donc je te comprend quant on a des soucis sur un véhicule on s'en prend tjrs à la marque.

mais tu vois ça arrive malheureusement chez d'autres marque et encore je te parle de mon ancienne peugeot 307 il faudrait 10 pages pour t'expliquer la grosse galère.

21 réparations ens av en un an pour la 307.........inutile de dire peugeot terminé lol.

aprés fiat la mienne à 1783 kms et mon poste est hs il est partit en réparation je doit attendre 3 semaines sans poste......

en plus il m'ont un peu abimé la console en otant le poste

et je trouve que les sièges sont fragile au niveau du tissu de l'assise et s'usent vite.

mais sinon je l'adore
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1.3 mjt pop red pasodoble
options : radars recul, rangement passager,anti brouillard,siège réglable en hauteur,rétro couleur carrosserie,clim auto,kit chrome et jantes alu 16 pouces.

[pat500]

il est vrai que chaque voiture a bien l'un ou l'autre prob, c'est malheureux quand on voit combien d'argent on doit mettre sur table!
mais bon, moi aussi j'étais tres fidele à toyota, mais leur modelles sont tellement moche que maintenant je me suis décidé a prendre un c4 grand picasso hdi a la place de mon toyota previa, pareille pour ma femme qui vend sa volvo pour la 500, on a eu de la chance par le passé, j'amais le moindre probleme avec nos voitures, je croise les doigts que ça dure, on vera bien!!

[louisiana]

250 km et déjà les freins qui sifflent (ou qui couinent) très désagréable...

[brimic]

Coucou louisiana,

Je pense qu a 250 km c normal c le temps que ça se fasse comme quand tu vient de changer tes freins sa couinne aussi au début, après si ça te le fait toujours vers 1500 km la oui y as un problème. Si tu veut vraiment une confirmation passe dans un garage Fiat il te dirons si ta choupinette a vraiment un problème. Biz tiens nous au courant.

[louisiana]