Assistance de frein en cote ?

[homer13012]

je viens de voir sur un topic que certains constate que lors d'une cote les freins resteraient enclenchés un moment le temps de re demarrer ? a priori moi je n'ai pas cette sensation là? est ce que c'est une option ? je sais plus quoi penser.

merci
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options : radars recul, rangement passager,anti brouillard,siège réglable en hauteur,rétro couleur carrosserie,clim auto,kit chrome et jantes alu 16 pouces.

[fgth207]

C'est couplé avec l'ESP.
Si la voiture n'a pas d'ESP, elle ne bénéficie pas de l'aide au démarrage en côte (Hill Holder).
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Pop 1,2L-FW-TOE Skydome-Cuir rouge-Jantes 16"-ESP-Vitres surteintées-Kit chrome-Becquet arrière sport-Radars de recul-Retros chromés électriques-Baguettes avec logo rouge-Alarme Fiat-Ecrous antivol.

[homer13012]

ben j'ai une pop donc pas d'esp dommage ça avait l'air top ce systeme on peut l'installer aprés l'esp ?
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[Fanch]

[homer13012]

d'accord avec toi merci pour l'info
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[fgth207]

[homer13012]

dommage ça valait combien en option l'esp sur la 500 ? juste histoire de savoir
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[fgth207]

500 euros

Moi je l'ai pris car comme on dit: "la sécurité n'a pas de prix".
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[20cen]

Il y a un sujet dédié à l'ESP:
http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic145.html
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[homer13012]

merci
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[lybravou]

[New500]

[Fanch]

[New500]

[mitchlid]

en fait, il y a un capteur d'inclinaison dans l'ODB et lorsque la pente depasse 3 ou 4 %, que tu es à l'arret, et que tu engages la 1ére, l'OSP freine sur l'arrière pendant 2 sec. Le système est vraiment top. Seul probleme : il faut juste avoir l'habitude lorsque tu te gares en cote dans un emplacement serré; si tu vas trop vite, tu calles en essayant de demarrer avec les roues arriére qui sont bloquées.

[Fanch]

hahaha, oui, au début ça fait exactement comme les avions car je savais pas que j'avais cette option... et je l'ai pas remarqué de suite mais c'est en devant insister sur l'accélérateur en 1ère au début, d'où l'effet avion LOL... après, on s'habitue vite et c'est un vrai bonheur. Les freins restent enclenchés environ 2 ou 3 secondes après que tu les ai lâchés, ce qui est amplement suffisant pour débrayer et accélerer

[New500]

[Fanch]

[lybravou]

Ce système existe depuis un moment à vrai dire ...

Je l'ai aussi sur ma Lancia Lybra et c'est vrai que c'est bien pratique. Les gens restent scotchés derrière de te voir partir comme une balle sans même avoir reculé d'un centimètre.

Puis cela économise énormément l'embrayage et diminue les émissions car pas de suraccélération lié à la pente. Tu as tout le temps de trouver le point d'embrayage donc ton véhicule part sur le couple.

[laetitia63]

Y a t-il ESP sur les lounge de serie ? Ca a l'air sympa comme système cette aide au démarrage en cote.
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ...