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Moustiques et moucherons sur la face avant
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chriss



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MessagePosté le: 17 Juin 2008 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

gus a écrit:
tu les saisis dans tes rets de nylon, ces pauvres bestioles, éblouies qu'elles sont!


Tu veux parler des moustiques Laughing
je les saisis dans du VIEUX nylon, rien de très éblouissants. Wink
ça commence à dévier, pas bien Shocked
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gus



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MessagePosté le: 17 Juin 2008 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

pas bien du tout, avec la500, il faut bien tenir sa droite et respecter les limitations ca roule
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chriss



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MessagePosté le: 17 Juin 2008 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

gus a écrit:
pas bien du tout, avec la500, il faut bien tenir sa droite et respecter les limitations ca roule

Smile
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New500



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MessagePosté le: 17 Juin 2008 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

gus a écrit:
Eh, Chriss, les bas et les collants, ça n'attrape pas que les moustiques.... Laughing


Gus, tu vas pas tomber dans le fétichisme des bas et des collants, quoique les bas avec le petit filet noir derrière....... hummmmmm.... moi je ferrais bien le vilain moustique à frotter ! Laughing Laughing Laughing Mais bon faut pas tomber HS car on va se faire attraper ! restons sur les bestioles vilaines écrasées sur l'avant......
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IvanGT



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MessagePosté le: 20 Sep 2008 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai le même souci
sauf que je ne sais pas depuis quand les traces d'insectes sont là (vu que j'ai acheté le véhicule d'occasion).

Je vais tenter un lavage chez Abelauto avec lustrage.
Si ça ne part pas, bin ... je vivrais avec !

Merci la couleur noire !!
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New500



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MessagePosté le: 23 Juil 2009 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Après un aller-retour chez ma super copine Véro de Waterloo, j'avais l'avant maculé de bestioles rouges, mais j'ai du traverser une migration des trucs volants entre Waterloo et Paris, des trucs tous de la même forme en plus mais rouge sang Mad

C'était une 500 version "Cravatte blanche à pois rouges".....

Plus des tâches sur le capot qui ne sont pas parties au lavage haute pression oh non

J'ai demandé à la dame du lavage haute pression :

- Alors les tâches, ça c'est derrière les poids lourds qui transportent de la m...., vous devez les coller un peu au cul non Question Embarassed Embarassed Embarassed

Donc un petit lustreur et hop plus de tache bien

- Pour les bestioles, un petit produit à pulvériser avant le lavage, ça dissous les cadavres ...... et ensuite la haute pression fera le reste.....

Ouf...... j'ai cru un moment que j'allais retomber dans l'enfer des impacts de la RED.....

Merci la dame du lavage Exclamation
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Fabien06



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MessagePosté le: 23 Juil 2009 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Après un aller-retour chez ma super copine Véro de Waterloo, j'avais l'avant maculé de bestioles rouges, mais j'ai du traverser une migration des trucs volants entre Waterloo et Paris, des trucs tous de la même forme en plus mais rouge sang

Didier, t'es bien sûr de ne pas avoir écrasé quelqu'un ? Wink youpi Laughing Razz
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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New500



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MessagePosté le: 23 Juil 2009 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Euh... t'inquiètes pas les humains je sais les reconaître, surtout les mecs Laughing Laughing Laughing .... les beaux..... Cool

Là les bestioles, bah pas vraiment belles à voir Surprised
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Rirouxe



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MessagePosté le: 23 Juil 2009 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai acheté un gant a carrefour (5€) un côté frotte-frotte doux et l'autre anti moustiques qui les degage bien!
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Linusjm



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

Le Chanteclair, c'est pas mal, le liquide est un peu gras, alors pas agressif.
Méthode : pulvériser pour ramollir et chiffon doux ou jet après.

Mais dans tous les cas, ne pas attendre, effectivement...
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cycy237



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

WD40 : produit magique par excellence , dont nettoyage de face avant
on en trouve partout et ça peut servir pour plein d'autres choses allez matter leur cite : wd40.fr
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debaveye



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le meilleur ,signalé plus haut page 1 par Smartcab ,un vieux collant ou un bas de femme (de préférence qui a servi Laughing !!!!) c'est super efficace et pas cher !!!!! JF !!!! Smile !!!!
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fiat 500 1,4 16 V ,sport blanche ,bandes italiennes capot ,toit ,sigles italiens cotés,jantes 16 pouces 17 branches ,voir ma galerie perso !!!!
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Fabien06



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

debaveye a écrit:
Le meilleur ,signalé plus haut page 1 par Smartcab ,un vieux collant ou un bas de femme (de préférence qui a servi Laughing !!!!) c'est super efficace et pas cher !!!!! JF !!!! Smile !!!!


Je confirme, essayez d'entourer une éponge douce par un bas ou un collant ! Mouillez pour ramollir et frotter, ca ne risque pas de rayer, c'est miraculeux. Seulement il faut avoir des bas en stock, si vous en manquez, demandez-moi, ma femme ne porte que ca et elle en file bien une ou deux paires par semaine ! Very Happy Laughing Razz Evil or Very Mad
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cleanou




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MessagePosté le: 24 Juil 2009 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le truc important, c'est de ne pas les laisser plusieurs jours s'incruster ....

Il faut rincer/nettoyer dès que possible.

Pour preserver sa peinture, il existe une solution un peut couteuse, mais très efficace.
Le passage de la peinture au teflon.

C'est un traitement complet qui se fait et qui permet d'augmenter très sensiblement la dureté et la resistance du duo vernis/peinture.

Malheuresement, ça reste encore trop cher a mon gout pour un véhicule de ce prix là.... (pas loin de 1000€ pour un véhicule complet il me semble, peut etre moins pour la 500 vu sa taille :p)
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New500



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Fabien06 a écrit:

Je confirme, essayez d'entourer une éponge douce par un bas ou un collant ! Mouillez pour ramollir et frotter, ca ne risque pas de rayer, c'est miraculeux. Seulement il faut avoir des bas en stock, si vous en manquez, demandez-moi, ma femme ne porte que ca et elle en file bien une ou deux paires par semaine ! Very Happy Laughing Razz Evil or Very Mad


Moi je n'utilise que des bas résilles (voir concours photo "La 500 et la femme"... Laughing ).

http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic3470.html

cleanou a écrit:
Le truc important, c'est de ne pas les laisser plusieurs jours s'incruster ....

Il faut rincer/nettoyer dès que possible.

Pour preserver sa peinture, il existe une solution un peut couteuse, mais très efficace.
Le passage de la peinture au teflon.

C'est un traitement complet qui se fait et qui permet d'augmenter très sensiblement la dureté et la resistance du duo vernis/peinture.

Malheuresement, ça reste encore trop cher a mon gout pour un véhicule de ce prix là.... (pas loin de 1000€ pour un véhicule complet il me semble, peut etre moins pour la 500 vu sa taille :p)


C'est bon comme idée ça, mais qui est-ce qui fait ça Question FIAT Question

Un 5 ca roule ca roule Version Tefal Exclamation Exclamation

Trop fort Exclamation

Non sérieux, c'est super intéressant comme truc ça, tu as eu comment cette infos, du Téflon sur la peinture c'est sur que les caillasses et autres bestioles et bien avec ça ça craint plur rien.

Bon 1000 € suis encore prêt à faire un effort, quand on aime on compte pas (enfin moi je devrais dire : on compte plus....) Exclamation


Dernière édition par New500 le 24 Juil 2009 17:49; édité 1 fois
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djib37



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

moi je frotte fort avec la brosse du karsher ensuite tu rince ensuite on prend un mouchoir un peu d eau clair et on frotte fort lol ca muscle en mm tps
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New500



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fais comme toi djib, mais même avec la brosse du karcher, rien à faire, ou alors tu en prends pour 20 € de jetons, et encore........

Faut je crois les enlever très vite au lavage ces sales bestioles volantes, bon elles font de mal à personne et étaient sans doute là avant nous.... Confused

Plus les "cadavres" sont secs, plus c'est difficile à retirer.

Coût de mon lavage de jeudi soir :

- 5 € pour 4 jetons, faut continuer, ça part pas les bestioles même avec la brosse Mad

- 20 € pour 17 jetons (5 utilisés), oh non je vais chercher la dame.... les bestioles bon on va dire que c'est pas nickel-chrome mais bon ça ira, mais il y deux taches sur la capot qui partent pas Mad

- 18 € pour le pulvérisateur pour dissoudre les cadavres des bestioles et le pulvérisateur pour les taches qui ne partent pas au karcher, oui deux belles taches sur le capot avant, tout est nickel maintenant Exclamation

43 € pour laver ce petit truc Exclamation


Finalement, je me demande si je vais pas acheter une Rolls d'occasion, une "Corniche" des années 70 vaut moins de 30.000 €..... à voir Mad



Qu'en pensez-vous Razz

Moi je pense qu'avec mes cheveux gris et mon costume cravatte et mon charme Razz Razz Razz Razz , ça va tomber comme des mouches ...... dans mon lit Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Y'a juste mon patron qui va me mettre en premier dans la charette de ceux qui sont virés avant la fin de l'année...... Surprised

C'est pas mortel, cela fera juste mon 4ème dépot de bilan en 34 ans de boulot Exclamation
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cleanou




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MessagePosté le: 24 Juil 2009 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:


Non sérieux, c'est super intéressant comme truc ça, tu as eu comment cette infos, du Téflon sur la peinture c'est sur que les caillasses et autres bestioles et bien avec ça ça craint plur rien.

Bon 1000 € suis encore prêt à faire un effort, quand on aime on compte pas (enfin moi je devrais dire : on compte plus....) Exclamation


Le prix exacte j'en sait rien, c'est probablement un peux moins cher tout de même.

Pour l'info, je le sais parceque c'est souvent ce que font certains propriétaire qui vienne d'acheter une très très belle voiture. Proteger en quelques sortes son "investissement".

Je ne sais pas si Fiat fait ça, mais normalement, n'importe quel carrossier est capable de le faire.

Normalement ils font ça avec une machine (un peux comme un lustrage) et appliquent un produit à base de teflon sur la peinture.

Voici un lien que j'ai trouvé assez facilement:


http://www.ams-lifting.fr/ "Protection Carrosserie"

Apparement les tarifs ont baissé depuis que je m'étais renseigné pour ma S3 en 2000 .....
Ils annoncent entre 300 et 400 euros apparement sur certains forums.

Il semble nécessaire de refaire un traitement environ tous les 5 ans.
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New500



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MessagePosté le: 24 Juil 2009 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Non FIAT ne fait rien, ce sont d'abord les actionnaires, les clients qui payent ils s'en b....... les c....... Exclamation

Ton info est super intéressante, faut pas compter sur FIAT pour venir à ton secours, et pas plus pour la peinture que pour le reste, tu as les coordonnées de cette entreprise qui fait ça, poser du Téflon sur la peinture Question Question Question
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cleanou




Inscrit le: 17 Juil 2009
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MessagePosté le: 24 Juil 2009 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
Non FIAT ne fait rien, ce sont d'abord les actionnaires, les clients qui payent ils s'en b....... les c....... Exclamation

Ton info est super intéressante, faut pas compter sur FIAT pour venir à ton secours, et pas plus pour la peinture que pour le reste, tu as les coordonnées de cette entreprise qui fait ça, poser du Téflon sur la peinture Question Question Question


J'ai trouvé un peux au pif en cherchant a peine, cette société ce trouve dans le 92-93 et leur coordonnées sont sur le lien que je t'ai donné.

Va dans la rubrique "nous contacter" sur leur site.

Mais des entreprises qui font ça, doit y en avoir des 10enes d'autres.
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