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[Tuto] Feux de position / diurne PIAA H-366
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Benett



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MessagePosté le: 15 Mar 2008 12:39    Sujet du message: [Tuto] Feux de position / diurne PIAA H-366 Répondre en citant

Vous en avez assez de l'effet jaunatre de l'éclairage de vos veilleuses et DRN ??

Voici l'ampoule qu'il vous faut : PIAA H-366

Et voici le résultat en feux diurne :



Pour les acheter, faite un tour sur ce post : ici

Une fois acheté et reçu (c'est plutot long ... c'est uniquement vendu au Japon) ... reste le montage.

Montage :

Description pour l'ampoule de gauche.

1- Braquer à max les roues vers la droite.
Image

2- Retirer la trappe
Image

3- Retirer le capuchon en plastique en tirant dessus

4- Retirer la lampe en tournant la douille dans le sens anti-horaire. C'est l'opération la plus dur étant donné le faible acces. Il vaut mieu avoir de petite main musclé Laughing

5- Retirer l'ampoule de la douille en tirant tout simplement dessus

6- Mettre l'ampoule PIAA sur la douille

7- Remonter la douille, cette fois en tournant dans le sens horaire

8- Remettre le capuchon en plastique

9- Refermer la trappe

10- Faire de meme à droite et c'est bueno

Il faut compter 10 minutes pour les deux cotés.


Résultat :

Image

Voici des photos montrant la comparaison entre l'ampoule DRN d'origine et la PIAA.
Coté droit (donc coté passagé, et donc à gauche sur la photo fou ) c'est l'ampoule d'origine.
Coté gauche (donc coté conducteur, et donc à droite sur la photo fou ) c'est l'ampoule PIAA.

En mode DRN :

Image

Détail sur le rendu de l'éclairage DRN d'origine :
Image

Détail sur le rendu de l'éclairage DRN PIAA :
Image Image


En mode codes + veilleuses allumées :

Image

Détail sur le rendu de l'éclairage des veilleuses d'origines :
Image

Détail sur le rendu de l'éclairage des veilleuses PIAA :
Image Image

(si les modo peuvent glisser ce post dans la rubrique "dossier")
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oborandy



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MessagePosté le: 15 Mar 2008 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Super bien
Je le mets dans la partie Dossiers de suite youpi
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oborandy



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MessagePosté le: 15 Mar 2008 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais jamais suivi ce sujet de près. C'est vrai que le rendu est excellent par rapport à celui d'origine. Voilà comment faire pour passer du blanc artificiel à un un blanc un peu plus "naturel".
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500 _



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MessagePosté le: 15 Mar 2008 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai commandé elles sous les conseils d'un ancien membre, vous savez celui qu'a la 500 rabaissée blanche.

PIAA H-226
http://www.shopatron.com/product/product_id=PIA19226/353.0
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20cen



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MessagePosté le: 15 Mar 2008 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Super Benett!!! bien

Le résultat est top de chez top Surprised


Faut que je vois ça en vrai maintenant!!! Wink
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steph78



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MessagePosté le: 09 Mai 2008 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, c'est posé (un peu la galère quand même, il faut des doigts de pianiste !!!) et je suis super satisfait du résultat !! Smile

C'est exactement ce qu'il faut à notre 500.
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TOPDJ



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MessagePosté le: 10 Mai 2008 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le tutorial.
Avis au modo et autres, il serait peut être plus simple de le nommé en tutorial plutot qu'en simple post-it, je dis ça... je suggère Embarassed
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subjj37



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Juste une petite question : C'est homologué comme les ampoules d'origine?


Merci
Julien
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Benett



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur que non subjj37!!

La puissance homologuée d'une ampoule diurne est de 21W.
La puissance homologuée d'une ampoule veilleuse est de 5W.

Avec la PIAA, la puissance passe à 27W pour le diurne et 8W pour la veilleuse.

Ensuite ... qui va te faire un proces pour les quelques watt en plus ???
Ca ne t'éplouis qu'en meme pas comme un plein phare Laughing
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ciao_500



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

ciao,

euh le prix indiqué dans le lien c'est a l'ampoule ? oups .... il en faut combien sans oublier celles de rechanges ?


merci

ciao ciao
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Cris_del_pilone



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MessagePosté le: 19 Oct 2008 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Perso les PIAA étant trop chers, je me suis tourné sur des philips xtrem power qui étaient en promo chez NORAUTO (27€ les 2 au lieu de 39€)

bah j'en suis assez content car plus blanches, plus larges, plus haut et plus loin que celles d'origines

par contre j'avais acheter des w21/5w philips mais j'ai pas réussi à retirer donc je retenterai plus tard ^^
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antoine.m



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MessagePosté le: 05 Jan 2009 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une question: je viens de commander des H7 sur Eb.y effet "bleuté" ainsi que des ampoules pour remplacer celles des feux diurnes/position.
mais dans la description de l'objet, il y a marqué W5W et non pas W21/5W ce qui voudrait donc dire qu'elles ne fonctionneront pas si j'utilise les feux diurnes via l'ODB?
(j espère que je m explique assez clairement! Smile )
alors ou pourrais je en trouver qui fonctionnent comme celles d'origine?
merci d'avance
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20cen



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MessagePosté le: 06 Jan 2009 00:11    Sujet du message: Répondre en citant

ICI blabla
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ACHETE



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MessagePosté le: 10 Jan 2009 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai commandé des H-366 sur un site anglais (40 € les 4, port compris) la livraison a été confirmée hier, j'attends...
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Alain



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MessagePosté le: 10 Jan 2009 00:12    Sujet du message: Répondre en citant

ACHETE a écrit:
J'ai commandé des H-366 sur un site anglais (40 € les 4, port compris) la livraison a été confirmée hier, j'attends...

Tu peux donner le lien du site? C'est toujours interressant d'en avoir. Merci.
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Cinquecento.fr



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 00:16    Sujet du message: c'est fait ! Répondre en citant

ça y est, c'est fait, éclairage " full super white", H7, H1 et w21/5w !

cool....



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Dolcelupo



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a t-il possibilité de trouver sur le marché des ampoules homologuées pour nos 500 :

>> phare + feux diurne + éclairage de plaque

éclairant plus blanc (sans virer au bleu kéké/Tuning/Faux Xénon) ?

Merci d'avance de vos réponses.

A+.
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Cinquecento.fr



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir un éclairage plus blanc que blanc, passage obligé par des ampoules "kéké" comme tu dis, les miennes sont homologuées (philips blue vision) pour les H7 (feux de croisement) et H1 (feux de route). les w21/5w n'étant pas assez répandues dans notre pays, il n'y a que de l'import pour le moment (toléré par la maré-chaussée, car la puissance reste la même et que les feux diurnes n'éblouissent pas, du fait de leur orientation..)

pour ce qui est de la couleur bleutée ou "faux" xénon, c'est la base du prisme de la lumière blanche et des couleurs en général, on rajoute du bleu pour éclaircir le blanc, comme pour la lessive.... fou
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BoBoltz



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MessagePosté le: 03 Aoû 2009 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

il faut tourner de 1/8 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'un montre,j la prise, ensuite il faut retirer l'ampoule de son logement ce qui n'est pas aisé compte tenu de la place t de la taille de l'ampoule lol, mais y'a du cable.

Conseil lève le capot pour laisser de la lumière passer.

Voilà comment cela se présente,
il faut tourner la prise du haut (en bas c'est les feux de route) d'un quart de tour (je dirai plus un huitième moi)
c'est assez résistant mais tu sens quand ça arrive à se déclipser.



Ensuite il faut juste tirer sur la prise (l'ampule tient très fort dedans donc pas de dangers) en la secouant un peu parce que c'est limite niveau place, le mieu c'est de matter en même temps ce qui se passe de l'autre coté.




Si la prise des feux de route te fais chier tu peux la débrancher sans risques (la prise vient toute seule sans l'ampoule) et pas de problème de confusion elle ne se branche que là Wink




Une fois la bete sortie il te reste plus qu'à inverser les ampoules, repousser à fond et tourner jusqu'au clik


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Après :
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PluToN




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MessagePosté le: 26 Déc 2011 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

désolé de déterrer le sujet, mais j'ai le même problème de feux jaunâtre et avec des xénons, c'est pas le top,
je me pose une question avant d'acheter: vont-ils baisser d'intensité quand j'allumerai mes phares ?? comme les actuels ?
merci
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