[Tuto] Feux de position / diurne PIAA H-366

[Benett]

Vous en avez assez de l'effet jaunatre de l'éclairage de vos veilleuses et DRN ??

Voici l'ampoule qu'il vous faut : PIAA H-366

Et voici le résultat en feux diurne :



Pour les acheter, faite un tour sur ce post : ici

Une fois acheté et reçu (c'est plutot long ... c'est uniquement vendu au Japon) ... reste le montage.

Montage :

Description pour l'ampoule de gauche.

1- Braquer à max les roues vers la droite.


2- Retirer la trappe


3- Retirer le capuchon en plastique en tirant dessus

4- Retirer la lampe en tournant la douille dans le sens anti-horaire. C'est l'opération la plus dur étant donné le faible acces. Il vaut mieu avoir de petite main musclé

5- Retirer l'ampoule de la douille en tirant tout simplement dessus

6- Mettre l'ampoule PIAA sur la douille

7- Remonter la douille, cette fois en tournant dans le sens horaire

8- Remettre le capuchon en plastique

9- Refermer la trappe

10- Faire de meme à droite et c'est bueno

Il faut compter 10 minutes pour les deux cotés.


Résultat :



Voici des photos montrant la comparaison entre l'ampoule DRN d'origine et la PIAA.
Coté droit (donc coté passagé, et donc à gauche sur la photo ) c'est l'ampoule d'origine.
Coté gauche (donc coté conducteur, et donc à droite sur la photo ) c'est l'ampoule PIAA.

En mode DRN :



Détail sur le rendu de l'éclairage DRN d'origine :


Détail sur le rendu de l'éclairage DRN PIAA :



En mode codes + veilleuses allumées :



Détail sur le rendu de l'éclairage des veilleuses d'origines :


Détail sur le rendu de l'éclairage des veilleuses PIAA :


(si les modo peuvent glisser ce post dans la rubrique "dossier")
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Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt

[oborandy]

Super
Je le mets dans la partie Dossiers de suite

[oborandy]

Je n'avais jamais suivi ce sujet de près. C'est vrai que le rendu est excellent par rapport à celui d'origine. Voilà comment faire pour passer du blanc artificiel à un un blanc un peu plus "naturel".

[500 _]

Moi j'ai commandé elles sous les conseils d'un ancien membre, vous savez celui qu'a la 500 rabaissée blanche.

PIAA H-226
http://www.shopatron.com/product/product_id=PIA19226/353.0

[20cen]

Super Benett!!!

Le résultat est top de chez top


Faut que je vois ça en vrai maintenant!!!
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[steph78]

Ca y est, c'est posé (un peu la galère quand même, il faut des doigts de pianiste !!!) et je suis super satisfait du résultat !!

C'est exactement ce qu'il faut à notre 500.
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Abarth reprog 174ch 305Nm/ Blanc nacré / Echappement Monza / toit ouvrant / full cuir marron / jantes titane / xénons / GPS / clim auto / vitres surteintées / accoudoir central / autoradio GPS_DVD

[TOPDJ]

Sympa le tutorial.
Avis au modo et autres, il serait peut être plus simple de le nommé en tutorial plutot qu'en simple post-it, je dis ça... je suggère

[subjj37]

Juste une petite question : C'est homologué comme les ampoules d'origine?


Merci
Julien

[Benett]

Bien sur que non subjj37!!

La puissance homologuée d'une ampoule diurne est de 21W.
La puissance homologuée d'une ampoule veilleuse est de 5W.

Avec la PIAA, la puissance passe à 27W pour le diurne et 8W pour la veilleuse.

Ensuite ... qui va te faire un proces pour les quelques watt en plus ???
Ca ne t'éplouis qu'en meme pas comme un plein phare
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Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt

[ciao_500]

ciao,

euh le prix indiqué dans le lien c'est a l'ampoule ? oups .... il en faut combien sans oublier celles de rechanges ?


merci

ciao ciao
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500 LOUNGE 1.3 MJT - FUNK WHITE - Baguette lat logo 500 - clim auto

Commandée le 13/03/2008 livrée le 19/05/2008
elle est pas belle la vie !

Ancien pseudo : banzai_rital

[Cris_del_pilone]

Perso les PIAA étant trop chers, je me suis tourné sur des philips xtrem power qui étaient en promo chez NORAUTO (27€ les 2 au lieu de 39€)

bah j'en suis assez content car plus blanches, plus larges, plus haut et plus loin que celles d'origines

par contre j'avais acheter des w21/5w philips mais j'ai pas réussi à retirer donc je retenterai plus tard ^^
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Toute l'actualité tendance du vintage, rétro, old-school et les fans du nostalgics www.leblogduvintage.com
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[antoine.m]

j'ai une question: je viens de commander des H7 sur Eb.y effet "bleuté" ainsi que des ampoules pour remplacer celles des feux diurnes/position.
mais dans la description de l'objet, il y a marqué W5W et non pas W21/5W ce qui voudrait donc dire qu'elles ne fonctionneront pas si j'utilise les feux diurnes via l'ODB?
(j espère que je m explique assez clairement! )
alors ou pourrais je en trouver qui fonctionnent comme celles d'origine?
merci d'avance
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Fiat 500 1.4 100CV crossover black, rétros chromées, baguettes latérales logo "500" rouge, intérieur cuir noir/tissus gris, clim auto..JA 16
Commandée: DS3 SPORT CHIC THP 150 Gris Alu toit noir, cuir noir full option!

[20cen]

ICI
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[ACHETE]

J'ai commandé des H-366 sur un site anglais (40 € les 4, port compris) la livraison a été confirmée hier, j'attends...
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).

[Alain]

[Cinquecento.fr]

ça y est, c'est fait, éclairage " full super white", H7, H1 et w21/5w !

cool....



[img][/img]
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_ Abarth 500

_Nissan JUKE

[Dolcelupo]

Il y a t-il possibilité de trouver sur le marché des ampoules homologuées pour nos 500 :

>> phare + feux diurne + éclairage de plaque

éclairant plus blanc (sans virer au bleu kéké/Tuning/Faux Xénon) ?

Merci d'avance de vos réponses.

A+.

[Cinquecento.fr]

Pour avoir un éclairage plus blanc que blanc, passage obligé par des ampoules "kéké" comme tu dis, les miennes sont homologuées (philips blue vision) pour les H7 (feux de croisement) et H1 (feux de route). les w21/5w n'étant pas assez répandues dans notre pays, il n'y a que de l'import pour le moment (toléré par la maré-chaussée, car la puissance reste la même et que les feux diurnes n'éblouissent pas, du fait de leur orientation..)

pour ce qui est de la couleur bleutée ou "faux" xénon, c'est la base du prisme de la lumière blanche et des couleurs en général, on rajoute du bleu pour éclaircir le blanc, comme pour la lessive....
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_ Abarth 500

_Nissan JUKE

[BoBoltz]

il faut tourner de 1/8 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'un montre,j la prise, ensuite il faut retirer l'ampoule de son logement ce qui n'est pas aisé compte tenu de la place t de la taille de l'ampoule lol, mais y'a du cable.

Conseil lève le capot pour laisser de la lumière passer.

Voilà comment cela se présente,
il faut tourner la prise du haut (en bas c'est les feux de route) d'un quart de tour (je dirai plus un huitième moi)
c'est assez résistant mais tu sens quand ça arrive à se déclipser.



Ensuite il faut juste tirer sur la prise (l'ampule tient très fort dedans donc pas de dangers) en la secouant un peu parce que c'est limite niveau place, le mieu c'est de matter en même temps ce qui se passe de l'autre coté.




Si la prise des feux de route te fais chier tu peux la débrancher sans risques (la prise vient toute seule sans l'ampoule) et pas de problème de confusion elle ne se branche que là




Une fois la bete sortie il te reste plus qu'à inverser les ampoules, repousser à fond et tourner jusqu'au clik


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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[PluToN]

désolé de déterrer le sujet, mais j'ai le même problème de feux jaunâtre et avec des xénons, c'est pas le top,
je me pose une question avant d'acheter: vont-ils baisser d'intensité quand j'allumerai mes phares ?? comme les actuels ?
merci