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Fiat 500 1,4 16v Fire 100 ch (essence)
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Youille63



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MessagePosté le: 28 Mai 2009 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pourtant sans parlé des sensation qui sont supérieur dans la smart je pouvais allé beaucoup plus vite et dans les côtes alors la elle à vraiment du mal ou il faut la mettre plus que dans les tours et je ne pense pas que se soit très bon de la faire monté à 5000 ou 6000 pour évité de se trainé
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20cen



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MessagePosté le: 28 Mai 2009 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Youille63 a écrit:
Pourtant sans parlé des sensation qui sont supérieur dans la smart je pouvais allé beaucoup plus vite et dans les côtes alors la elle à vraiment du mal ou il faut la mettre plus que dans les tours et je ne pense pas que se soit très bon de la faire monté à 5000 ou 6000 pour évité de se trainé


Ba si! c'est un essence 16S atmo...
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rafalfa



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MessagePosté le: 28 Mai 2009 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

20cen a écrit:
Youille63 a écrit:
Pourtant sans parlé des sensation qui sont supérieur dans la smart je pouvais allé beaucoup plus vite et dans les côtes alors la elle à vraiment du mal ou il faut la mettre plus que dans les tours et je ne pense pas que se soit très bon de la faire monté à 5000 ou 6000 pour évité de se trainé


Ba si! c'est un essence 16S atmo...


en plus si tu pousses correctement tes rapports, tu montes en 6 sans problème, test encore fait dans le Jura le week end dernier.
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Youille63



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MessagePosté le: 28 Mai 2009 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

On va voir ce que sa donne j'espère vraiment qu'elle va un peu se laché avec quelques kilomètres de plus
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Kimbosaure




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MessagePosté le: 24 Nov 2009 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je trouve qu'elle a la peche cette petite, en meme temps je peux pas comparer avec le 1,2, je ne l'ai pas essayé.
Par contre la consommation est curieuse, en ville je suis entre 8 et 9l/100 ce n'est pas un problème je m'y attendais mais par contre lors des accélérations même douces (passage de 0 à 40km/h), la conso s'affole, c'est tout de suite 25l/100... Curieux
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Topolino



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MessagePosté le: 15 Jan 2010 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le Stop&Start arrive sur le 1,4 16v 100ch.
Les rejets de Co2 de passe de 140 à 135 g de Co2 /km et la consommation mixte baisse de 6,1 à 5,8l.
Le tarif augmente de 300 €.
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piertho78



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MessagePosté le: 15 Jan 2010 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très faible comme baisse d'émissions de CO²... Rolling Eyes
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500C 1.2L S&S Lounge BNW, capote noire, clim auto, ja 16" Spider (vendue).
BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).
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