Problème avec témoin de charge

[Artemus51]

Bonjour,

Depuis quelques temps, problèmes de démarrage sur ma voiture (batterie faible), puis est arrivé ce qu'il devait arriver : plus de batterie du tout !

Je me fais aider par un ami pour démarrer la voiture avec des câbles, et en rentrant chez moi après ce redémarrage plus de charge électrique dans la voiture : quand j'allume les phares la radio s'éteint, si je fais un appel de phares le TDB s'éteint, ... verdict = alternateur HS.

Je commande donc un nouvel alternateur, je le change (une grosse galère vu le peu de place...) ainsi que sa courroie. Je remplace aussi la batterie par une neuve, adaptée au S&S

Et là :

La voiture démarre super, le S&S fonctionne merveilleusement bien, mais le tout durant 3/4 mn...

Puis le témoin de charge au TDB s'allume, je perd le S&S ainsi que la direction assistée au ralenti (elle revient quand j'accélère).

Durant ces 2 phases, l'alternateur lui charge bien la batterie (14,4V aux bornes).

Ayant un copain garagiste, je lui amène et on la passe à la valise : Bon il faut valider le changement de l'alternateur, on le fait mais sans aucun changement des symptomes.

J'ai refait l'alimentation électrique de l'excitation qui me semblait limite, mais aucun changement.

Je sèche complètement.

Quelqu'un aurait une idée ????

Merci

[Artemus51]

J'ai oublié de préciser : moteur Twin Air de 85cv

[Artemus51]

Problème solutionné.

2 montages d'alternateur sur ce moteur, je n'avais bien évidemment pas le bon.

Nouvel alternateur posé, plus aucun problème !

cdlt