
Nouvelle Fiat 500
La nouvelle Fiat 500 est la remplaçante du célèbre modèle de 1957 portant le même nom. Dévoilée sous forme d'un concept-car en 2004 nommé Trepiùno, la nouvelle petite Fiat de 3,55 m reprend sa ligne d'ensemble. A l'intérieur, contrairement au concept-car, la nouvelle Fiat 500 est une vraie 4 places.
Fiat avait déjà lancé le développement de son nouveau modèle quand, en 2005, après s'être libéré du joug de son alliance avec GM, il signe un accord de coopération industriel avec le constructeur américain Ford pour lui apporter son savoir faire dans le développement de la remplaçante de la Ka.
La plate-forme retenue pour la nouvelle Fiat 500 et la Ford Ka est celle de la récente Fiat Panda.
Fiat a annoncé le 19 février 2007 que la présentation à Turin de sa nouvelle Fiat 500 sera anticipée au 4 juillet de la même année, soit la même date que son illustre ancêtre de 1957.
Le 4 juillet 2007, Fiat a organisé sur au centre de la ville, sur le fleuve Pô un spectacle son et lumière pour célébrer le cinquantième anniversaire de la Fiat 500 et la présentation de la Nuova 500, avec la participation de personnalités et d'artistes internationaux comme Lauryn Hill. La sortie officielle française est prévue pour le 14 juillet 2007.
L'usine de Tichy, qui produit également la Fiat 600, dont la fabrication devrait s'arrêter en 2008, a été agrandie pour ces nouveaux modèles. Fiat tablait sur un volume de 120.000 exemplaires annuels mais l'engouement de la clientelle, qui a déjà fait plus de 30.000 réservations avant même que la voiture n'ait été présentée et que l'on en connaisse le prix, a conduit la direction italienne a pousser jusqu'à 150.000 exemplaires la production mais surtout à rechercher où Fiat pourrait installer un second point de production en Europe.
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