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moivivi500
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Inscrit le: 09 Mar 2009
Messages: 614
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 Posté le: 26 Mai 2010 14:01 Sujet du message: |
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+1 pour topo et raf.
désolé mais pour les mamans et les bambins une solution existe chez fiat:
la panda, la doblo, ...
mais bon, il n'y a que les puristes qui peuvent comprendre ça...
je reste sur ma position, une 500 à 3 portes, et même une 600 n'avait que 3 portes.
on commence par rajouter des portes et ensuites des centimetres à gauche, et à droite et en hauteur ...etc etc... et dans qqs années nos 500 ressembleront à une voiture à rallonge ou à une fiat croma break...
et by by la nostalgie de la 500, la vrai!  |
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:00 Sujet du message: |
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| moivivi500 a écrit: | +1 pour topo et raf.
désolé mais pour les mamans et les bambins une solution existe chez fiat:
la panda, la doblo, ...
mais bon, il n'y a que les puristes qui peuvent comprendre ça...
je reste sur ma position, une 500 à 3 portes, et même une 600 n'avait que 3 portes.
on commence par rajouter des portes et ensuites des centimetres à gauche, et à droite et en hauteur ...etc etc... et dans qqs années nos 500 ressembleront à une voiture à rallonge ou à une fiat croma break...
et by by la nostalgie de la 500, la vrai! |
Clair !!
mais le pire, c'est que certains voudraient cette version 5 portes pour être plus à l'aise, avoir plus de facilité pour les gamins....A croire qu'ils/elles n'ont pas vus la voiture avant d'acheter, ne sont pas montés dedans, et, encore pire: se foutent du mythe 500 et du respect visuel, désign, esprit...
Acheter Qubo, Doblo, Panda, Punto, Idea et laissez l'esprit 500 !!!
_________________
Vendue: 500 Bossa Nova White mazout 
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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natball
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Inscrit le: 30 Sep 2008
Messages: 72
Localisation: Roubaix
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:16 Sujet du message: |
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moi franchement je connaissais même pas la Seicento originale, et celle qui sortira en 2011 ne me semble pas mal du tout, surtout pour réussir à mieux caser ma môme derrière!
vraiment je pense que je n'hésiterai pas
quand j'aurais 2 enfants, entre celle là et devoir prendre une clio ou autre, mon choix est fait!
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natball
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Inscrit le: 30 Sep 2008
Messages: 72
Localisation: Roubaix
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:18 Sujet du message: |
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ah oui au fait, on aura qu'à virer les non puristes du forum si ça plait pas, pasque entre une 600 et une doblo mon choix est fait aussi, et le principal pour moi n'es pas de coller à la voiture initiale que je n'ai même jamais vu en vrai, mais d'admirer les lignes parfaites, qui sont identiques à la 500
_________________
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:30 Sujet du message: |
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| natball a écrit: | ah oui au fait, on aura qu'à virer les non puristes du forum si ça plait pas, pasque entre une 600 et une doblo mon choix est fait aussi, et le principal pour moi n'es pas de coller à la voiture initiale que je n'ai même jamais vu en vrai, mais d'admirer les lignes parfaites, qui sont identiques à la 500
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ou bien, Fiat refait ça : http://la5oopourlesnuls.free.fr/dotclear/images/fiat1.jpg
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LOXA
Inscrit le: 10 Sep 2009
Messages: 318
Localisation: 13
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:33 Sujet du message: |
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donc en gros si on veut un accès aisé à l'arrière et qu'on aime la 500 et ben pour faire plaisir aux "puristes" il faut qu'on se tape obligatoirement cette horrible doblo ou encore cette insipide panda. bonjour l'esprit ouvert et tolérant ! 
on repassera pour ça
j'ai jamais entendu une réponse aussi débile
qu'il y est des déclinaisons de la 500, n'empechera pas la 500 "originale" d'exister
_________________
Cdée le 22/12/09 - reçue le 26/02/10
1.2 LOUNGE couleur FW . Options : baguettes latérales logo chromé + vitres & lunettes AR surteintées + pédaliers sport alu (en accessoire bac de coffre) |
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rafalfa
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Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:45 Sujet du message: |
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la 500 n'a pas une vocation familiale, ni de grande routière, ni de 4X4, et pourtant on pourrait imaginer une version SUV, ou même berline à coffre, pour ceux qui aiment la 500 et veulent faire du 4X4 , ou ceux qui aime la 500 et le confort d'une Mercedes , faire une berline de 5 metres de long...
Cette voiture est simplement une petite citadine, comme l'est la Twingo ou la Mini, ni l'une ni l'autre n'a d'ailleurs de version 5 portes.
Aller chez Renault et demander une version 5 portes de la Twingo on vous dirigera vers une clio.
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:45 Sujet du message: |
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| LOXA a écrit: | donc en gros si on veut un accès aisé à l'arrière et qu'on aime la 500 et ben pour faire plaisir aux "puristes" il faut qu'on se tape obligatoirement cette horrible doblo ou encore cette insipide panda. bonjour l'esprit ouvert et tolérant !
on repassera pour ça
j'ai jamais entendu une réponse aussi débile
qu'il y est des déclinaisons de la 500, n'empechera pas la 500 "originale" d'exister |
moi aussi, j'ai jamais lu une réponse aussi ...."incongru" ?!? quelle idée de rechercher dans la 500, une voiture aisé d'accès à l'arrière....c'est le concept original copié (fortement, non ???) qui veut cela !!
c'est vrai que nous les "puristes" ne sommes pas tolérants, ni ouverts...c'est débile de penser que nous le sommes.
Néanmoins, et pcq je ne suis pas sectaire, totalement, le choix ne se limitera pas à la gamme Fiat !!! vous pouvez recherchez votre bonheur chez d'autres constructeurs...
je plaisante. 
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:53 Sujet du message: |
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ça vous plait mieux ça ??? Mulitpla 2011
Piqué ici >>> http://www.fiatblog.nl/?p=5857
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 26 Mai 2010 15:58 Sujet du message: |
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c'est sérieux ? Fiat envisage de ressusciter la 600 Multipla ???
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 26 Mai 2010 16:07 Sujet du message: |
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| Cris a écrit: |
c'est sérieux ? Fiat envisage de ressusciter la 600 Multipla ???
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Je sais pas trop (mon hollandais n'est pas des meilleurs) , pour rappel la 600 Multipla , c'était ça
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 26 Mai 2010 16:10 Sujet du message: |
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| big-j a écrit: | | Cris a écrit: |
c'est sérieux ? Fiat envisage de ressusciter la 600 Multipla ???
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Je sais pas trop (mon hollandais n'est pas des meilleurs) , pour rappel la 600 Multipla , c'était ça
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http://la5oopourlesnuls.free.fr/dotclear/images/fiat1.jpg
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natball
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Inscrit le: 30 Sep 2008
Messages: 72
Localisation: Roubaix
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| Posté le: 26 Mai 2010 16:24 Sujet du message: |
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| LOXA a écrit: | donc en gros si on veut un accès aisé à l'arrière et qu'on aime la 500 et ben pour faire plaisir aux "puristes" il faut qu'on se tape obligatoirement cette horrible doblo ou encore cette insipide panda. bonjour l'esprit ouvert et tolérant !
on repassera pour ça
j'ai jamais entendu une réponse aussi débile
qu'il y est des déclinaisons de la 500, n'empechera pas la 500 "originale" d'exister |
je dirais pas débile, mais je me sens dénigrée de craquer à la fois sur la 500, et sur ma fille, et de me sentir poussée vers la sortie parce que j'envisage qu'il serait agréable d'avoir un chouilla de confort supplémentaire en alliant mes 2 passions...
dommage!
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Topolino
Sexe:
Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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moivivi500
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Inscrit le: 09 Mar 2009
Messages: 614
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| Posté le: 26 Mai 2010 19:50 Sujet du message: |
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en aucun cas on veut faire chier qui que soit sur le forum...il faut juste comprendre que certaines personnes achètes aujourd'hui une 500 car ils sont 'fan' de l'ancienne 500, la vrai des années 60.
alors je comprends parfaitement que pour une maman avec des enfants une 500 un rien plus longue avec deux portes suplementaires serait super.
de toutes façon si fiat veut la sortir, il attendrons pas notre permission, mais entre une 500 et une 600 par le passé on voyait clairement une difference, alors pq maintenant faire un copier coller avec 10 cm et 2 portes de plus...
qu'ils sortent une new600, dans l'esprit de l'ancienne, au look un peu plus carré que la 500 qui etait et est encore une petite boulle.
mais quand on veut respecter l'esprit d'une ancienne voiture pour en faire une nouvelle, je vois pas pourqoui on doit la modifier à toute les sausses...
pour moi mini fait une grosse connerie, d'abord ils sortent une mini qui ressemble un peu à l'ancienne, et tout le monde craque, maintenant ils nous sortent même une mini 4x4 (une horreur), mais ou vont ils arrêter...???????
je m'excuse mais acheter une 500 et ensuite se plaindre qu'elle est trop petite ces comme acheter une ferrari et se plaindre du manque de place dans le coffre à bagages...
à chaque voiture sa vocation...et ainsi va la vie!
conclusion, j'ai rien contre une new600, mais svp FIAT, respecter le style de l'ancienne plutot que chercher la facilité en rajoutant bêtements deux portes sur une belle 500...
bien à vous tous!
ps: big j: enfin une voiture en proportion de notre gabarit, vive la futur multipla!!! |
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LOXA
Inscrit le: 10 Sep 2009
Messages: 318
Localisation: 13
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| Posté le: 26 Mai 2010 20:01 Sujet du message: |
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perso , je ne me suis pas plainte et les autres non plus sinon , leur choix se serait porté sur autre chose. c'est sûr que si au moment de l'achat il y avait eu les 2 modèles ; peut être que mon choix se serait porté sur la 5 portes. si bien-sur l'ajout de ces 2 portes apporte un confort (c'est même pas sûr car sur mon ancienne polo 5 portes je galérais + que sur la 500 en 3 portes)
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cali
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Inscrit le: 02 Oct 2008
Messages: 53
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| Posté le: 26 Mai 2010 20:07 Sujet du message: |
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je suis d accord avec loxa
si les 2 versions existaient a l epoque j aurai tres certainement choisi la 5 portes et je trouve que sur la photo ca ne modifie pas sa ligne ni sa bouille
quant a une panda ou une twingo 3 5 ou 247 places on me la donnerait que je n en voudrai pas
j ai craqué pour la 500 et l image proposée de 5 portes ne me parait pas contredire sa bouille si rigolote ni son esprit citadin
quan aux autres modeles voyez chez smart qui a decliné une "for four" et qui ne me plait pas plus que la "for two"
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1,2L lounge red pasodoble... ma titine quoi! |
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LOXA
Inscrit le: 10 Sep 2009
Messages: 318
Localisation: 13
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| Posté le: 26 Mai 2010 20:11 Sujet du message: |
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si certaines personnes sont "fan" de l'ancienne 500 et méprisent toutes nouveautés dans la nouvelle version alors qu'ils s'achètent l'ancienne , celle des années 60
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LOXA
Inscrit le: 10 Sep 2009
Messages: 318
Localisation: 13
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| Posté le: 26 Mai 2010 20:19 Sujet du message: |
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oui si un jour j'ai des triplés
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Cdée le 22/12/09 - reçue le 26/02/10
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rafalfa
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Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 26 Mai 2010 20:45 Sujet du message: |
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| LOXA a écrit: | | si certaines personnes sont "fan" de l'ancienne 500 et méprisent toutes nouveautés dans la nouvelle version alors qu'ils s'achètent l'ancienne , celle des années 60 |
Les 2 ne sont pas incompatibles, je me délecte régulièrement à rouler dans ma vielle 500, au grand bonheur de mes enfants, malgré ces 2 petites portes, et de rouler au quotidien en Abarth, toujours au bonheur de mes gars, qui la préfèrent au super monospace plein de portes et super équipé de maman !!!
Cette discussion montre bien la coexistence de plus en plus importante d'une clientèle de la 500 fan de la "500" pour ce qu'elle représente dans l'histoire de l'automobile Italienne, et une clientèle qui craque pour sa bouille ou pour le coté fashion de l'auto (ce qui est tout à fait respectable)
Mantenant, quand on voit la démarche de Fiat à jouer le rapprochement de la gamme New 500 avec celle de son ainée, une version 5 portes ne colle tout simplement pas.
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