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Fabien06



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MessagePosté le: 11 Jan 2010 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

GROS problèmes d'embrayage et de pédalier qui se bloquait dès la livraison, réparé après presque deux mois d'immobilisation et depuis, presque 18.00 kms et aucun souci, que du bonheur cette voiture. Mis à part un petit truc mais vraiment pas grave, le clignotement du kilométrage de temps en temps comme nombre d'entre vous ! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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link1212



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MessagePosté le: 12 Jan 2010 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

six mois, 8'000 kil et zéro problèmes pour l'instant youpi
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GENEVE
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ze fifi



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MessagePosté le: 12 Jan 2010 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

voiture livrée Enfin!!!!! avec 1 mois 1/2 de retard, et il me faudra encore patienter près de deux mois pour avoir l'attelage commandé en même temps que la voiture..........

mais depuis ce jour heureux de fin avril 2008, 33000 km après et toujours zéro problèmes. Une révision à 100€ c'est tout ce que m'a demandée la missss, donc un bilan très largement positif, c'est la première voiture neuve que j'achete qui m'a fait cà! J'ai eu des francaises et des allemandes et à chaque fois j'ai eu le temps d'apprendre à faire connaissance avec le SAV dès la livraison et la 1° révision des 1000 km me voyait arriver avec une liste de pb dont certains n'ont jamais été résolus et ont été revendus avec les voitures Wink Laughing

J'avoue que comme beaucoup j'étais inquiet sur la finition et la durabilité et j'ai été très positivement surpris par la qualité de la 500.
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homer13012



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MessagePosté le: 13 Jan 2010 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

moi fiat 500 1.3 mjt acheté en octobre 2009 et revendu en octobre 2010 avec 12 000 kms au compteur.

problème récurrent de coupure moteur sur autoroute pouvant aller jusqu'au calage du véhicule en plein autoroute !.

trés dangereux ......... mais à priori fiat trouvait ça normal.

pb jamais résolu par fiat - changement vanne egr,injecteurs,remise à zéro du fap,débimètre.........

après siège qui se sont dechiré au bout de 3000 kms, 3 postes hs changé, bruit de plastique de plus en plus présent dans l'habitacle enfin bref que du bonheur. Laughing

j'ai vendu la 500 car le sav fiat sur marseille est nullissime Mad

la voiture est globalement une trés bonne citadine trés ergonomique et sympa à conduire mais vaut mieux pas avoir de panne dessus car le sav est catastrophique sur la région marseillaise.

meme au niveau de la reprise une fiat qui valait 15800 euros neuve, un an après fiat marseille me la reprenait 8870 euros.!!!

fiat salon de provence 11500 euros......... va comprendre.

enfin bonne route à vous tous et toutes
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Fabien06



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MessagePosté le: 13 Jan 2010 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Citadine = ville = pas diesel = pas de FAP qui n'a pas le temps de se régénérer ! C'est mon opinion ! Si vous ne faites que de la ville, ne prenez pas un moteur avec un fap ! Privilégiez un moteur essence ! Neutral
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peppelino




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MessagePosté le: 13 Jan 2010 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

29000 km. R.A.S.
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LOXA




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MessagePosté le: 13 Jan 2010 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

homer13012 a écrit:
moi fiat 500 1.3 mjt acheté en octobre 2009 et revendu en octobre 2010 avec 12 000 kms au compteur.

problème récurrent de coupure moteur sur autoroute pouvant aller jusqu'au calage du véhicule en plein autoroute !.

trés dangereux ......... mais à priori fiat trouvait ça normal.

pb jamais résolu par fiat - changement vanne egr,injecteurs,remise à zéro du fap,débimètre.........

après siège qui se sont dechiré au bout de 3000 kms, 3 postes hs changé, bruit de plastique de plus en plus présent dans l'habitacle enfin bref que du bonheur. Laughing

j'ai vendu la 500 car le sav fiat sur marseille est nullissime Mad

la voiture est globalement une trés bonne citadine trés ergonomique et sympa à conduire mais vaut mieux pas avoir de panne dessus car le sav est catastrophique sur la région marseillaise.

meme au niveau de la reprise une fiat qui valait 15800 euros neuve, un an après fiat marseille me la reprenait 8870 euros.!!!

fiat salon de provence 11500 euros......... va comprendre.

enfin bonne route à vous tous et toutes


tu es allé chez IDM à marseille ? peut être qu'ils te proposaient une misère ta voiture car ils savaient qu'elle avait un pb : l'as tu signalé au concessionnaire de salon quand il t'as proposé ce prix ?
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 13 Jan 2010 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mais non elle n'avait pas de problème... c'est même eux qui le disaient blabla
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Fabien06



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MessagePosté le: 13 Jan 2010 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Marseillle Prado ? Des cons !
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New500



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MessagePosté le: 13 Jan 2010 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

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brianou



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MessagePosté le: 13 Jan 2010 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

aucun problemes pour moi 1,2 lounge bleu chacha 18000km....
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LOXA




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MessagePosté le: 14 Jan 2010 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Fabien06 a écrit:
Marseillle Prado ? Des cons !


d'accord avec toi. à l'époque où je me faisais faire des devis : et j'hésitais entre la raison (la 1.2 lounge : pas chère) et la passion (l'abarth) j'avais demandé à fiat-abarth prado un devis de l'abarth et j'ai été étonnée qu'il refusait la prime à la casse de 1000 € (c'était avant le 1er janv 2010) alors que quand j'ai appelé la concession de Cannes (je crois bien qu'ils sont à cannes) ils me faisaient 500 € de remise exceptionnelle + la prime à la casse de 1000 € : si j'avais choisi l'abarth direction Cannes et pas cette bande de ... rage de Marseille.

en fait, c'était plus mon mari qui voulait l'abarth mais c'est vrai qu'elle est splendide mais comme je fais de la ville quelques trajets autoroute pour aller faire shopping c'était pas trop justifié. elle me sert surtout pour emmener ma fille à l'école (le 2ème bb est en préparation). et puis, je n'aurais pas pu résister à faire ... du 2 roues dans les rond-point... Evil or Very Mad Laughing et dans mon état, est-ce bien raisonnable ? Surprised Razz
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New500



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MessagePosté le: 14 Jan 2010 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

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melisara



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MessagePosté le: 23 Jan 2010 11:26    Sujet du message: report de livraison Répondre en citant

rage quand on vous donne une date de livraison et que celle ci est reportée a 2 mois Evil or Very Mad Evil or Very Mad avec une explication hein plus que suspecte , vraiment ,il faut j'aime cette voiture pour ne pas annuler ma commande, mais il y foutage de gueule.Pardonnez moi il n'y a pas d'autres mots
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New500



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MessagePosté le: 24 Jan 2010 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

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santino



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MessagePosté le: 24 Jan 2010 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:

On espère tous que tu n'auras aucun souci mécanique, électrique, electronique ou autres Exclamation


...Non mais sérieusement, il faut arrêter la parano quand même.



.
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New500



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MessagePosté le: 24 Jan 2010 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

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santino



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MessagePosté le: 24 Jan 2010 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne te parle pas de peinture, mais de ta réponse précedente....a ce propos tes dires sont pour le moins contradictoire, il y a peu, tu a posté ça, et oui, puisque tu me le propose je veus bien lire la réponse de PPG :

New500 a écrit:
Je pense que depuis le problème a dû être réglé quand même, soyez confiants, car contrairement à ce que FIAT dit, le problème était connu depuis longtemps. Et il y a eu des dossiers ouverts en SAV Garanties pour ça donc forcément l'information est remontée.

Je pense qu'ils ont dû faire le nécessaire sur les chaines de peintures pour règler ce souci. Confiance les loulous Exclamation


Loin de moi l'idée de créer un fight, mais franchement à t'entendre on a l'impression que la 500 va se désintégrer au fur et à mesure des kilomètres, ce qui je pense ne reflète pas la réalité.

Une personne te parle de délai de livraison et toi tu lui répond " On espère tous que tu n'auras aucun souci mécanique, électrique, électronique ou autres ".... et pourtant derrière ta red pasodoble tu a quand même racheté une 500, preuve que cette auto n'est pas aussi perfectible que tu le laisse supposer.

Si tu regarde les problèmes, peu sont en définitive très grave.
Par contre oui, pas mal de petits désagréments, mais rien d'irrémédiable.
Pour les problèmes électroniques, a part peut être le problème de clignotement du tableau de bord qui s'avère persistant, souvent une intervention en atelier suffit à résoudre le problème, mais c'est le lot de beaucoup d'automobiles modernes.

Si tu fait le bilan, il y a , au vu du nombres d'autos vendus, peu de personne qui on à se plaindre de panne vraiment très grave type casse moteur, ou casse importante mécanique...évidemment je comprends les personnes concerné car sa ne fait jamais plaisir, moi y compris, quand cela arrive et je comprend aisément ta déception envers le red pasodoble... et oui peut être que j'en serais moi même victime et sa ne m'enchante pas, mais bon d'ici a faire des raccourcis comme tu le laisse sou-entendre, il y a un pas que je ne franchirai pas.

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yaya



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MessagePosté le: 24 Jan 2010 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

bientôt 40 000km et à part le bue & me que j'ai du faire réinitialiser je n'ai encore eu aucun soucis avec le moteur, je touche quand même du bois. Wink
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New500



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MessagePosté le: 24 Jan 2010 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

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