Probleme de peinture fiat 500 Red Pasodoble

[santino]

... Avant la réception de ma 500, je suis allé voir mon vendeur et effectivement il c'est avéré que le Red Pasodoble n'est pas métallisé, ce que j'ai pu constater lorsque je suis allé chercher mon auto.

Je n'ai pas encore beaucoup de kilomètres au compteur mais j'ai déjà roulé dans la neige, le sel, l'eau et les gravillons et pour le moment pas d'impact.

J'espère donc, comme le précise un poste plus haut, qu'une modification à été faite cet été en ce qui concerne cette couleur....pour le moment tous va bien.

[New500]

[Linusjm]

Visiblement, il n'y a pas que la red de touchée.
J'ai vu un punk grey criblée d'impacts, sauf que sur cette couleur la sous couche et noire, j'ai donc l'impression que c'est pour cette raison que cela se voit moins.

Quoiqu'il en soit, il faut absolument que je m'en occupe ! Surtout qu'avec le sable est les routes qui se dégradent suite au froid et à la neige, je commence à m'en prendre sur les portières !
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Fiat 500 diesel club mint

[New500]

[Pharma]

La mienne est au régime sans sel, elle n'a plus quitté le garage depuis le mois de novembre, vivement les beaux jours.

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500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.

[New500]

[Pharma]

Ma Jaguar X-type estate 2.0 diesel chaussée de ses pantoufles d'hiver.

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500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.

[New500]

[Linusjm]

Moi aussi, je me suis jeté sur l'éléphant bleu dés le redoux, mais ce sont les petits graviers dû au mauvais état des routes qui ont souffert du froid et du salage.
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Fiat 500 diesel club mint

[ddseno]

salut tout le monde
Après 2 mois : une visite au garage Fiat pour le dossier (qu'ils avaient oublié d'envoyer à FIAT France parce que perdu et qu'ils ont retrouvé la semaine dernière ), une lettre recommandée à FIAT France , quelques coups de fils de la part d'une dame au service de garantie en Italie (super sympa d'ailleurs ) , et voilà que ma 500 red passodoble a rdv la semaine prochaine pour une nouvelle robe ...en espérant qu'ils ne feront pas ça comme des sagouins.

A priori il n'y a plus aucun souci pour que ce défault soit pris sous garantie. ouf!

[New500]

[ddseno]

ce qui est sûr , c'est grâce à ce forum et à vous tous , que j'ai pu être bien motivée pour écrire ma lettre pour FIAT France
et surtout c'est grâce à tous ceux qui se sont battus avant moi pour soulever ce problême.
merci , et je vous tiendrai au courant sur la qualité de la future peinture.

[New500]

[Linusjm]

C'était ma journée voiture, hier.
Et je suis allé voir la concession de St Germain. La personne m'a demandé où j'avais des impacts et m'a réorientée vers la cité de l'auto à St Ouen l'Aumône, c'est la même concession, mais l'atelier carrosserie peinture est là bas.
Je ne pourrai y aller qu'après le 10 février.
Mais il m'a semblé que la porte s'était entre ouverte...

Je vous tiens au courant...
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Fiat 500 diesel club mint

[New500]

[Mirally]

Juste un petit mot pour vous dire que moi, j'espère bien qu'il feront de la peinture adéquate pour les hivers québecois, car le sel, c'est l'histoire de tous les jours pendant 3 ou 4 mois ici... donc, il faudra qu'elle soit bien solide
Par contre, je trouve ça très bien que plusieurs personnes ici puisse remédier au problème avec la garantie, est-ce que en général Fiat est fiable et sympa avec ses clients ? Je trouve ça assez rare de l'aussi bon service quand même, c'est sympa

[Linusjm]

Bien, Cité de l'auto à Saint Ouen l'Aumône, aujourd'hui.

Le chef carrosserie peinture à sorti l'appareil et monte un dossier, mais je n'y crois que moyennement, il m'a resservi l'histoire des gravillons...
Je lui ai dit évidemment, je ne contestais pas tout, mais qu'il y avait une mesure... et que celui que j'ai côté aile droite, à moins que ce soit un gavillon télécommandé et vicieux, il ne venait pas d'un camion !
Je lui ai d'ailleurs fait remarqué que j'avais acheté un stylo, mais qu'à ce tarif là c'était un pistolet et un atelier de peinture qu'il me fallait.

J'ai quand même constaté un truc que je n'avais pas vu avant, c'est que le pare choc n'est pas impacté. Ce à quoi il a répondu que c'était une histoire de matière...
Ah, oui, et le mieux : c'est parce que le capot est rond ! Elle est pas belle celle là. Je lui ai répondu que sur ma C2, capot rond, au bout de 4 ans il n'y avait pas d'impacts.

Il me recontacte dans 2 semaines.

Et si je monte un dossier auprès de mon assurance pour acte de vandalisme de gravillons méchants, vous coyez que ça marche ?
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Fiat 500 diesel club mint

[flanders]

Il faut croire que rien n'a été fait en production,
ma pasodoble qui n'a meme pas un an est déjà criblée d'impacts....

La revision approche, je vais soulever le probleme mais je n'y crois pas trop... C'est quand même scandaleux cette histoire !!!!
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500 1.2 Sport Rouge
07/09

[ceceg]

hello,
apres plus de 9 mois avec ma nouvelle peinture refaite entierement par Fiat chez Mercedes plus de probleme.

Bon courage.
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FIAT 500 SPORT RED
CLIM AUTO
JANTES 16P

[Olivier]

Bon ben voilà...

J'ai ma 500 pasodoble red depuis sept 2008 et comme bien des personnes j'ai eu des problèmes de peinture (impacts de gravier, cailloux et autres ...) et ce, dès la sortie du garage. Début 2009 je suis allé en concession pour faire prendre tout cela en garantie, la réponse me fut donnée une semaine après: NEGATIVE. J'ai acheté un stylo correcteur mais après chaque lavage je découvrais de nouveau points blancs sur la carrosserie.
J'ai appelé FIAT qui m'a expliqué que la cause de mes soucis étaient les gravillons. J'ai obtenu des renseignement grâce à "NEW 500" (je le remercie encore), j'ai de nouveau contacté FIAT mais rien à faire. Je me suis donc lassé de tout ça et je n'ai plus rebouché les impacts pendant plus d'un an.

Il y a un mois environ je suis de nouveau passé devant la concession FIAT, je me suis arrêté pour montrer à nouveau mes petits points blancs sur l'ensemble de la carrosserie. Il m'a été dit qu'une demande de prise en garantie allait être envoyée en Italie...

Il y a quinze jours le chef de l'atelier peinture m'a appelé pour me dire que FIAT prenait en compte les dégâts et que ma peinture allait être refaite...

Je suis allé chercher cet après-midi ma voiture et j'ai l'impression qu'elle est neuve. A voir dans le temps.

Pour ce qui est des réparations, le capot, les portières, les bas de caisse, les ailes (toutes), le pare chocs arrière ont été repris, même les montants du pare brise qui passent au dessus des portières.

Pour ceux qui voudraient essayer de faire passer cela en garantie mes impacts concernaient la peinture, l'après (blanc) apparaissait, la carrosserie n'était pas enfoncée, le parce chocs avant était intact contrairement au capot.

Courage à tous les criblés, impactés, gravillonnés, apparemment il suffit de recommencer la démarche et allez savoir pourquoi, c'est pris en garantie.