[Fiat] Radar de recul arrière

[tutinette]

donc si j'ai bien compris cette option ne sert a rien sur la 500?

je suis pas doué pour les creneaux mais j'en fais de toutes facons absolument jamais!!!hihihi!!!

moi je voulais la prendre mais bon si c'est inutile... je veux bien economiser 300€!

[oborandy]

Moi je peux te dire que je suis bien content de l'avoir pris car pour être honnête, on ne voit rien derrrière. Et ça détecte aussi les objets sur les côtés.

[Fabrice]

Pour moi aussi je trouve ça très utile sur la 500

on ne voit effectivement rien derriere
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http://noelbourg.miniville.fr

[New500]

[oborandy]

C'est bête de ne pas profiter de la techno sous prétexte que l'on devient trop assisté. Enfin toujour est-il que je ne trouve pas le radar de recul superflu surtout pour la nouvelle Fiat 500.

[djib37]

enfin bon une si petite voiture déjà le city pas besoin c bidon com gadget alors les bip déjà que ca bip sans arret la dedans faut aimer les bip moi j dis là ca te servira a quelque chose bip bip bip bip bip y a mm des ampoules qui bip si vous voulez loooool

[Boooo]

Pour les empotés c'est bien, mais bon ne pas arrivé a garer une 500 sans aide faut le faire quand meme.

Et en plus c'est moche.

Mais pour ce qui ne savent pas ou mettre leur sous pourquoi pas
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p

[New500]

[oborandy]

Ce n'est pas une histoire de savoir se garer ou pas car quand on voit la voiture de derrière vu le gabarit de la 500, il n'y a effectivement pas de mal à se garer mais c'est surtout pour tous les objets "invisibles" genre plot en béton quand il faut le dire c'est un fait, la visibilité arrière est faible à travers le rétro.

Quant à l'argument de ne pas savoir ou mettre de l'argent, entre des stickers à 250 et un radar de recul à 300, ce n'est que mon avis, je préfère les mettre dans le radar de recul par simple mesure de prévention.

Enfin quand on dit que c'est moche, tout est relatif. Je ne comprend pas pourquoi certains tient absolument à avoir le monopole de la raison. C'est moche 4 petits capteurs arrières peut-être pour certain oui mais je préfère leur discrétion que d'avoir mis une couleur dont je tairais le nom pour ne pas froisser certains membres.

Alors les goûts et les couleurs, même si ce n'est pas votre choix, merci de respecter le choix des individus ! Nous avons tous déjà choisi une Fiat 500, c'est déjà pas mal.

[anthony soprano]

[New500]

[islero]

Elle est belle ta voiture!!!! et moi j'aime bien ton humour ça me fais rigoler

[rafalfa]

New 500 ne prend pas tout pour toi !!!
en tout cas moi je regrette de ne pas les avoir pris (tout en gardant les stikers à 200 € ), je les avais que ma GP Sport, bien utile car aucune visibilité, et je me suis dis que sur une petite auto comme la 500 pas besoin.
Et bien belle erreur, évidement que la voiture est facile à stationner, mais la visibilité de 3/4 et les bizarreries du mobilier urbain en centre ville font que cette accessoire n'as plus rien d'un gadget et peut éviter des petites touchettes bien désagréables sur une auto à la carrosserie bien exposée.
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[New500]

[New500]

[oborandy]

Pour celles et ceux n'ayant pas vu de radar de recul sur une 500, voici une photo prise de ma 500.

[New500]

[oborandy]

Je n'ai pas mesuré mais je dirais qu'il commence à bipper à 80 cm pour être en bip continu à 30 cm de l'obstacle sachant que le bip se fait sur l'obstacle le plus proche (soit sur les côtés, soit derrière).

Pour ce qui est efficacité, le radar détecte très bien les obstacles (plot en béton, grille) mais je trouve que Fiat aurait pu réduire l'espacement d'une bonne quinzaine de centimètres car à 30 cm il reste beaucoup de marge.

[Alain]

Je compte prendre les radars de recul en accessoire.
En option j'ai pris ce qui ne pouvait plus être rajouté (clim auto, vitres surteintées) mais je compte bien prendre par la suite pas mal d'accessoires, comme les radars..
J'adore toutes les nouvelles technologies et je suis très gadget.. Donc pas de honte à les prendre pour moi (puis avec un peu de chance le mécano ne me fera pas payer la pose, donc je gagnerai 100 euros... On peut rêver!..)
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"Quand des types de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent !" M. Audiard

[whitecar]

Le cout du radar de recul est apparement moins cher en "accessoire" mais tu oublies le cout de la main d'oeuvre pour la pose....

Je ne suis pas sur qu'au final cela te revienne moins cher que d'avoir pris l'option directement.

En tout état de cause, je l'ai sur ma 500, et, comme cité sur les autres messages, c'est terriblement utile, malgré le petit gabarit de la voiture

Un fois que l'on y a gouté, c'est comme les vitres electriques ou la direction assistée, on a du mal a s'en passer!