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Le Moniteur Automobile , éditon belge et française
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keke



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MessagePosté le: 12 Sep 2007 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai trouvé tres bien moi........ Arrow Arrow
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oborandy



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MessagePosté le: 16 Oct 2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit article sur la toute première Fiat 500 vendue en Belgique au prix extraordinaire de 34 000 € !
Plus d'infos : cliquez ici
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oborandy



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MessagePosté le: 19 Nov 2007 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Fiat 500 : voiture de l'année 2008
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oborandy



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MessagePosté le: 21 Fév 2008 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Prototype : Fiat 500 Aria
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oborandy



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MessagePosté le: 09 Fév 2009 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Telex : Fiat 500 Start&Stop
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big-j



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le prochain N° en kiosque , le 4 mars.

Essai détaillé de l'Abarth 500
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
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pat500



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

en effet je confirme Laughing
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Beniguillou



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux bien en acheter un et le faire transiter par New500 s'il est ok et que ça intéresse quelqu'un
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JEFF.92



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MessagePosté le: 28 Fév 2009 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Beniguillou a écrit:
Je veux bien en acheter un et le faire transiter par New500 s'il est ok et que ça intéresse quelqu'un


Depuis janvier, l'édition française n'existe plus, on trouve donc ici l'édition belge.
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Beniguillou



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MessagePosté le: 28 Fév 2009 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je pensais que du coup vous n'en trouviez plus en france, j'ai rien compris Very Happy
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oborandy



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MessagePosté le: 06 Mar 2009 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Telex : Fiat 500 Barbie
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oborandy



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MessagePosté le: 12 Avr 2009 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit article dans le Moniteur Automobile dans lequel on peut lire l'attribution du "World Car Design of the Year 2009" à la Fiat 500 : ici.
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slick



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MessagePosté le: 24 Juin 2009 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je cherche l'essai de la 500 1.2, il n'y aurait pas un scan ou un PDF?
merci.
_________________
Pop 1.2 Start&Stop, Pasodoble Red, skydome, kit chrome, jantes 16, retro degivr av temp red.
Aussi belle à l'exterieur qu'à l'interieur!
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JEFF.92



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MessagePosté le: 24 Juin 2009 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

slick a écrit:
Salut, je cherche l'essai de la 500 1.2, il n'y aurait pas un scan ou un PDF?
merci.


Ici: Téléchargement 2 €

http://www.moniteurautomobile.be/article/essai-detaille/fiat-500-1-2-1-4-16v-10010.htm?xSCRIPT_NAME=Magazines%5FArticlesList%2Ecfm&xTargetParameters=404%3Bhttp%3A%2F%2Fwww%2Emoniteurautomobile%2Ebe%3A80%2Farticles%2Fessai%2Dauto%2Fessai%2DFiat%2D500%2Ehtm%3FxArticleModeleGen%3D500%26xArticleIdMarque%3D275%26xArticleIdentTypeArticle%3D%26xtype%3D%26xArticleIdentTypeArticleDET%3DDET%26xArticleIdentTypeArticleCOM%3D
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Fabien06



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MessagePosté le: 24 Juin 2009 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ici mais gratuit : http://essais.autoplus.fr/view/CFRFI50101/2008-12-01
Razz
_________________
Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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oborandy



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MessagePosté le: 12 Juil 2009 00:50    Sujet du message: Répondre en citant

Premier essai web : Fiat 500C
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big-j



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MessagePosté le: 07 Aoû 2009 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le N° 1451 du 05 août :



Pour feuilleter , c'est ici > http://www.journaux.fr/feuilleteur.php?id=85429&fromrevue=presse

11 sportives sur un circuit !

De la moins chère à la plus chère : 16'040 € à 153'075€

( le bien signifie celle que j'aimerais bien possèder)

* Suzuki Swift Sport
* Abarth 500 esseesse bien
* Renault Clio RS bien
* Ford Focus RS bien
* VW Golf VI GTI DSG
* Renault Megane R26.R bien
* Lotus Exige Cup 260 bien
* KTM X-Bow bien
* BMW M3 Coupé DKG
* Nissan GT-R bien
* Audi R8 V10 bien (en V8 , ça suffirait à mon bonheur Wink)
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
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pat500



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Localisation: entre une frite et une choppe une fois

MessagePosté le: 07 Aoû 2009 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai le magazine à la maison...domage que l'abarth termine bonne derniere quand même Mad

même la swift est devant... rage

moi je place un bien pour

abarth bien
focus bien
m3 bien
gt-rbien
audi r8 bien

mais il y a pas de bonne carrera dans la serie de voitures essayé Crying or Very sad

enfin soit, déjà la focus rs dans mon garage et je serais super youpi

j'ai vu une blanche se matin à anderlecht...trop trop terrible cette caisse!!!
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big-j



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Messages: 2391
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MessagePosté le: 07 Aoû 2009 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

pat500 a écrit:
j'ai le magazine à la maison...domage que l'abarth termine bonne derniere quand même Mad

même la swift est devant... rage

moi je place un bien pour

abarth bien
focus bien
m3 bien
gt-rbien
audi r8 bien

mais il y a pas de bonne carrera dans la serie de voitures essayé Crying or Very sad

enfin soit, déjà la focus rs dans mon garage et je serais super youpi

j'ai vu une blanche se matin à anderlecht...trop trop terrible cette caisse!!!


J'ai pas encore lu tout l'article, mais la suspension sautillante de la esseesse ne pardonne pas dans ce classement, sincèrement pour le prix de la boîte esseesse, Fiat aurait dû mettre le kit Bilstein dedans. (Echappement avait aussi largement critiqué celà lors de leur essai de la esseesse)

Je pense que la modif faite par Tonio68 nous donnera le vrai comportement routier de la esseesse.

J'ai parlé l'autre jour avec un gars qui a une esseesse, et il dit aussi qu'en attaquant sur un mauvais revêtement, la esseesse devient limite inconduisible, et qu'il ne peut pas utiliser les 160cv dispo.
(Le gars a déjà eu plusieurs bolides genres Subaru & Focus RS 1ère génération)
Si je le revois , j'ai vais lui parler du kit Bilstein.

NB : La Focus RS , pour moi c'est en vert "HULK" avec l'intérieur tissus.
J'ai le mini catalogue à la maison Wink

_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)


Dernière édition par big-j le 08 Aoû 2009 10:20; édité 1 fois
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Tamata



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MessagePosté le: 08 Aoû 2009 02:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Big J,

Le vrai problème de cette esseesse, c'est que le kitt prévoit des ressorts spécifiques mais pas les amortisseurs qui vont avec!

Donc, côté accord amortos/ressorts, c'est pas ça.

C'est aussi simple que celà.

Maintenant, 4 bon amortisseur genre Koni à gaz, c'était facile 400 ou 500 eur de plus. Ce qui est un autre problème.

Enfin, n'oublions pas que Abarth ou pas, 160 bourrins via un chassis de Panda, y pas de miracle. Confused
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