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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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 Posté le: 04 Aoû 2009 22:39 Sujet du message: |
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| New500 a écrit: |
J'ai 5700 kms, j'ai fait une vidange à 1500, est-ce que je dois en refaire une à 5000 |
Non, pas de vidange à 5000 
Tu attends un an pour la prochaine vidange 
_________________
5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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New500
Sexe:
Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 05 Aoû 2009 08:01 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 12 Avr 2020 17:14; édité 1 fois |
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LeCiao
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Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 78
Localisation: Arrière pays Grassois (06)
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| Posté le: 05 Aoû 2009 08:11 Sujet du message: |
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| Et concernant les moteurs essence les révisions c'est bien tous les 20.000 km ou tous les ans ? |
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jeanpaul01fr
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Inscrit le: 14 Nov 2007
Messages: 545
Localisation: BORDEAUX
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big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 05 Aoû 2009 10:30 Sujet du message: |
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| LeCiao a écrit: | | Et concernant les moteurs essence les révisions c'est bien tous les 20.000 km ou tous les ans ? |
| jeanpaul01fr a écrit: | | Au premier des deux termes échu.... |
P.130-132 du manuel
Attention, c'est 30000 km ou "si le véhicule est utilisé essentiellement sur des parcours urbains et de toutes façons avec un kilométrage annuel
inférieur à 10.000 km il est nécessaire de remplacer l'huile moteur et le filtre tous les 12 mois."
Pour les 1.3 Mjt:
Vidange huile moteur et remplacement filtre huile
(versions Multijet avec DPF) (**)
** Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre lors de l’allumage du témoin au combiné de bord (voir chapitre “Témoins et messages”)
ou, en tout cas, tous les 2 ans.
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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goisnard nathalie
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Inscrit le: 08 Jan 2009
Messages: 22
Localisation: menton06
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| Posté le: 27 Aoû 2009 13:28 Sujet du message: |
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je viens de ramener la mienne de sa premiere révision des 10000kms 
cela ma couté 270euros 
c'est le meme tarif dans vos région  |
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MeeD
Sexe:
Inscrit le: 10 Juin 2008
Messages: 863
Localisation: 68
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| Posté le: 27 Aoû 2009 13:34 Sujet du message: |
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Ca dépend de ce qu'ils ont fait pour ta première révision mais je trouve ça cher.
Moi ma première révision je l'ai faite il y a un mois à 11000 km.
Ils m'ont fait la vidange, changement du filtre à huile + huile, pression des pneus, appoints de tous les liquides etc le tout pour 74€.
Par contre j'étais pas chez Fiat parce qu'ils me demandaient 120€ juste pour la vidange et le filtre et je trouvais ça cher. Surtout que je n'ai pas perdu la garantie alors je vois pas pourquoi je dépenserais autant pour une simple révision comme celle de la première année. |
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Fabien06
Sexe:
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 1956
Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)
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| Posté le: 27 Aoû 2009 19:22 Sujet du message: |
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Moi, je me tâte ! Mon Abarth va avoir 14.000 Kms et un an ! Est-ce que je fais faire la révision ? Je pense que oui mais 270 € ca fait mal ! 
_________________
Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008) |
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goisnard nathalie
Sexe:
Inscrit le: 08 Jan 2009
Messages: 22
Localisation: menton06
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| Posté le: 28 Aoû 2009 18:05 Sujet du message: |
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| goisnard nathalie a écrit: | je viens de ramener la mienne de sa premiere révision des 10000kms
cela ma couté 270euros
c'est le meme tarif dans vos région |
juste vidange/niveau/pression...bref c'était sa premiere révision,
chez fiat.
il m'ont facturé 5 litres d'huile à 73 euros 
j'était prete a leurs demander la composition de leurs huile!!
comme ils conscessionnaire ferrari /alfa/maserati c'est peut-étre la meme huile qui s'utilisent:youpi:
Mais bon ça reste une fiat 500  |
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Fabien06
Sexe:
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 1956
Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)
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| Posté le: 28 Aoû 2009 18:41 Sujet du message: |
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Coucou voisine ! Ca me semble cher ! Ils ont même pas changé le filtre ??? 
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008) |
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MeeD
Sexe:
Inscrit le: 10 Juin 2008
Messages: 863
Localisation: 68
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| Posté le: 28 Aoû 2009 18:59 Sujet du message: |
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Je ne suis même pas sûr que le moteur de la 500 puisse contenir 5L d'huile !
D'ailleurs après vérification sur la notice (page 159), le moteur contient 2,5L d'huile moteur (2,8 avec le filtre). Donc à moins qu'ils t'aient donné le reste d'huile, je sais pas pourquoi tu as payé pour 5L...
Ensuite le filtre à huile doit coûter 10€ alors le reste c'est la main d'oeuvre. Et c'est pas donné on dirait. |
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Fabien06
Sexe:
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 1956
Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)
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| Posté le: 28 Aoû 2009 19:10 Sujet du message: |
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| MeeD a écrit: | Je ne suis même pas sûr que le moteur de la 500 puisse contenir 5L d'huile !
D'ailleurs après vérification sur la notice (page 159), le moteur contient 2,5L d'huile moteur (2,8 avec le filtre). Donc à moins qu'ils t'aient donné le reste d'huile, je sais pas pourquoi tu as payé pour 5L...
Ensuite le filtre à huile doit coûter 10€ alors le reste c'est la main d'oeuvre. Et c'est pas donné on dirait. |
MeeD a raison. Il est possible qu'ils aient utilisés un bidon de 5 litres pour remplir le moteur mais, à ce moment-là, ils doivent te rendre (pas vomir) le reste afin que tu puisses faire le complément d'huile en cas de besoin. Mais je doute sur ce coup là ! C'était quel garage ?? Afin de l'éviter ?
_________________
Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008) |
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goisnard nathalie
Sexe:
Inscrit le: 08 Jan 2009
Messages: 22
Localisation: menton06
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| Posté le: 29 Aoû 2009 14:36 Sujet du message: |
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le litre d'huile est à 14.70 ht
et il m'ont compté 4.25litres...donc 74.73ttc 
1 filtre a pollen... 24.4ttc,
1 nettoyant injection essence... 22.04ttc
1 filtre a huile...15.92ttc
maim d'oeuvre:1h20....113.38ttc(79 de l'heure)
lave glace....6.58ttc
frais de recyclage des déchets..7.06ttc
c'est dingue non  |
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big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 29 Aoû 2009 15:18 Sujet du message: |
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| goisnard nathalie a écrit: | le litre d'huile est à 14.70 ht
et il m'ont compté 4.25litres...donc 74.73ttc
1 filtre a pollen... 24.4ttc,
1 nettoyant injection essence... 22.04ttc
1 filtre a huile...15.92ttc
maim d'oeuvre:1h20....113.38ttc(79 de l'heure)
lave glace....6.58ttc
frais de recyclage des déchets..7.06ttc
c'est dingue non |
* 4,25l , c'est trop ! (+-1l de trop)
* Le nettoyant injection essence non préconisé par FIAT - refuse le
, ou dis leur la prochaine fois que tu ne le veux pas ! (à 100'000km peut-être, mais pas à 10'000km , qui te dit qu'il l'on mis cet additif ???)
* Remplis ton lave-glace avant d'y aller (avec de l'antigel lave-glace), et fais le noter sur le bulletin de réception du véhicule.
= 45€ d'économies
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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MeeD
Sexe:
Inscrit le: 10 Juin 2008
Messages: 863
Localisation: 68
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| Posté le: 29 Aoû 2009 19:45 Sujet du message: |
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Moi on m'a fait tous les niveaux (dont lave-glace) gratuitement !
C'est quand même abusé là, ils en profitent bien ces enfoirés |
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alanssdl
Sexe:
Inscrit le: 01 Nov 2008
Messages: 725
Localisation: Proche de ROANNE (Loire)
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| Posté le: 29 Aoû 2009 20:49 Sujet du message: |
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| Fabien06 a écrit: | | Moi, je me tâte ! Mon Abarth va avoir 14.000 Kms et un an ! Est-ce que je fais faire la révision ? Je pense que oui mais 270 € ca fait mal ! |
 Elle est bonne cette blague
Pas de révision, plus de garantie
Par contre dès que tu l'auras faite viens nous donner le prix de la douloureuse 
_________________
Avant une SPORT 1,2 Bossa Nova White - Intérieur marron
baguettes avec logo code barre - Kit Chrome - Toit panoramique.
Et maintenant une Abarth 500 Rouge. |
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Tamata
Sexe:
Inscrit le: 12 Juil 2007
Messages: 655
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| Posté le: 29 Aoû 2009 22:37 Sujet du message: |
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| alanssdl a écrit: | Elle est bonne cette blague
Pas de révision, plus de garantie |
Il me semble que c'est pourtant le cas.
La garantie est généralement valable si le véhicule a bien été entretenu selon les recommandations et dans le réseau.
Donc, pour ceux qui ont la garantie de 5 ans, il vaut mieux être sûr avant de zapper un rendez-vous ou d'aller chez votre ptit garagiste du coin. |
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pat500
Sexe:
Inscrit le: 30 Oct 2008
Messages: 3618
Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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| Posté le: 29 Aoû 2009 23:32 Sujet du message: |
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je pense pas que l'entretien de la 500 est aussi cher en belgique qu'en france...car la les tarif sont franchement du niveau de volvo qui est déjà plus cher que bmw...
mais bon , je veux bien leur mettre 250 euro par an dans leur poche, du moment qu'il vienne pas discuter lors d'un prob sous garantie...
nous avons la garantie 5 ans. |
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piertho78
Sexe:
Inscrit le: 10 Juil 2009
Messages: 1262
Localisation: 78530
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| Posté le: 30 Aoû 2009 19:39 Sujet du message: |
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| Maelik a écrit: | Ma titine a eu le droit aujourd'hui a sa révision car 30 000 km depuis quelques jours......
Prise en charge pendant 2 heures pour la somme de 111 euros avec : contrôle plaquettes, contrôle pneumatiques, 3 litres d'huile, 1 filtre à huile et d'autres petits trucs....
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Pas cher!! 
Pour les 20 000 kms de mon Scénic II 1.5L dci 85, ça m'a couté 232 euros! 
_________________
500C 1.2L S&S Lounge BNW, capote noire, clim auto, ja 16" Spider (vendue).
BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue). |
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Fabien06
Sexe:
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 1956
Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)
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| Posté le: 30 Aoû 2009 21:14 Sujet du message: |
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| Tamata a écrit: | | alanssdl a écrit: | Elle est bonne cette blague
Pas de révision, plus de garantie |
Il me semble que c'est pourtant le cas.
La garantie est généralement valable si le véhicule a bien été entretenu selon les recommandations et dans le réseau.
Donc, pour ceux qui ont la garantie de 5 ans, il vaut mieux être sûr avant de zapper un rendez-vous ou d'aller chez votre ptit garagiste du coin. |
C'est pas vrai Tamata, si je peux me permettre ! Une directive européenne n'impose plus une révision dans le réseau mais dans le garage de ton choix, à condition que les directives du constructeur soient suivies (huile et ingrédients préconisées par le constructeur) Tout ça pour éviter, justement, le monopole ! Déjà dit, il me semble sur un autre post ! 
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008) |
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